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Airbus demande le maintien au sol de 6.000 A320 pour mise à jour d’un logiciel défaillant

Airbus a annoncé vendredi le rappel de quelque 6.000 avions A320, pour remplacer en toute urgence un logiciel de commande vulnérable aux radiations solaires, après un incident fin octobre aux Etats-Unis.L’appel a provoqué retards et annulations aux quatre coins du monde, des Philippines à la Colombie.Le constructeur aéronautique européen a annoncé dans un communiqué avoir demandé à l’ensemble des clients utilisant ce logiciel “d’arrêter immédiatement les vols” après l’analyse de la défaillance technique.Celle-ci remontait au 30 octobre, sur un vol de JetBlue entre Cancun, au Mexique, et Newark, près de New York. L’appareil avait dû se poser en urgence à Tampa, en Floride.Le décryptage de l’incident a “révélé que des radiations solaires intenses pourraient corrompre des données essentielles au fonctionnement des commandes de vol”, a rapporté le groupe européen.Pour la plupart des avions, le changement de logiciel avec sa version précédente prendra “quelques heures”. Mais pour quelque 1.000 avions cela impliquera le changement du matériel informatique, “ce qui prendra des semaines”, a expliqué à l’AFP une source proche du dossier. Il s’agit d’un calculateur profondeur-ailerons (ELAC) fabriqué par Thales.Ce fournisseur d’Airbus a précisé à l’AFP qu’il n’était pas responsable du problème. “La fonctionnalité dont il est question est portée par un logiciel qui n’est pas de responsabilité Thales”, a-t-il indiqué.Airbus n’a pas précisé quelle entreprise avait conçu et mettait à jour ce logiciel. Le groupe “reconnaît que ces recommandations entraîneront des perturbations opérationnelles pour les passagers et les clients”.”Nous présentons nos excuses pour les désagréments causés et travaillerons en étroite collaboration avec les opérateurs, tout en maintenant la sécurité comme notre priorité absolue et primordiale”, ajoute l’avionneur européen.- “La sûreté prime” -L’incident s’est produit en phase de croisière lorsqu’au-dessus du golfe du Mexique, l’appareil a soudainement piqué vers le bas sans intervention des pilotes.Ceux-ci ont amorcé la phase de descente puis posé l’avion. Les pompiers de Tampa ont fait état auprès des médias américains de blessés parmi les passagers.L’Airbus A320, entré en exploitation en 1988, est l’avion le plus vendu au monde.A la fin septembre, Airbus avait livré 12.257 exemplaires de son A320 contre 12.254 exemplaires pour le 737 de Boeing.Sollicité par l’AFP, JetBlue n’a pas fait de commentaire sur l’incident mais expliqué avoir déjà entamé les modifications nécessaires sur “certains A320” mais aussi des A321.Air France a indiqué avoir annulé 35 vols vendredi, et être en train de compter dans la soirée le nombre exact pour samedi. “Les clients concernés par des annulations sont informés individuellement par SMS et email”, a précisé un porte-parole.American Airlines a dit à l’AFP avoir déjà commencé à mettre à jour le logiciel de navigation après avoir reçu la notification vendredi.Cette compagnie prévoit que l’intervention aura été effectuée sur “la grande majorité” des quelque 340 appareils A320 concernés (elle en compte 480 au total) de sa flotte d’ici à samedi. “Quelques retards” seront dus à ces ajustements.- “Perturbations importantes” -Après avoir initialement assuré ne pas être “affecté”, sa concurrente United Airlines a finalement dénombré six appareils concernés et dit s’attendre à “des perturbations mineures sur quelques vols”.Indigo et Air India, deux des principales compagnies aériennes indiennes, ont prévenu de retards dus à l’immobilisation de certains appareils.Quant à Delta Air Lines, il comptait avoir effectué les mises à jour nécessaires d’ici samedi matin, sur une partie de ses A320 et A321neo.Certaines compagnies sont particulièrement touchées. La colombienne Avianca, par exemple, estime que 70% de sa flotte est concernée, et entrevoit des “perturbations importantes dans les dix jours à venir”, a-t-elle écrit dans un communiqué. La vente de billets est suspendue jusqu’au 8 décembre.Aux Philippines, les compagnies locales Philippine Airlines et Cebu Pacific ont dû annuler plus de 40 vols et proposé remboursement et changements de dates aux passagers lésés.Le régulateur européen de l’aviation (AESA) a indiqué dans un communiqué avoir été informé par Airbus.”Ces mesures pourraient causer des perturbations à court terme des horaires des vols, et donc des désagréments pour les passagers. Cependant, comme c’est toujours le cas dans l’aviation, la sûreté prime sur tout”, a-t-il écrit.neo-tu-als-hh-cwl/lpa/nr

En Turquie, Léon XIV visite la Mosquée bleue d’Istanbul

Le pape Léon XIV a visité samedi la Mosquée bleue d’Istanbul, joyau emblématique de la ville et célèbre monument ottoman dont il s’est fait expliquer l’histoire, sans s’y recueillir contrairement à son prédécesseur François.Au troisième jour de sa visite en Turquie, le premier pape américain de l’Histoire s’est présenté en chaussettes blanches dans ce lieu symbolique du XVIIe siècles aux murs ornés de faïences fines, accompagné du mufti d’Istanbul.Ce signe d’amitié envers l’islam sunnite, religion majoritaire du pays, constitue la première visite dans un lieu de culte musulman de Léon XIV depuis son élection en mai, qui marche ainsi sur les pas de Benoit XVI en 2006 et de François en 2014.Entouré de dignitaires musulmans, le souverain pontife à effectué le tour de la mosquée dans un silence troublé par le seul bruit des appareils photo et le cri d’un corbeau tournoyant sous les coupoles, sans marquer de moment de prière.”Le pape a visité la mosquée en silence, dans un esprit de recueillement et d’écoute, avec un profond respect pour le lieu et pour la foi de ceux qui y étaient réunis en prière”, a fait valoir le service de presse du Vatican.La mosquée de Sultanahmet, appelée Mosquée bleue pour ses céramiques, est l’une des principales attractions touristiques d’Istanbul, construite sur le site de l’ancien “palais sacré” des empereurs byzantins, sous le règne du sultan ottoman Ahmed Ier. Contrairement à ses prédécesseurs, Léon XIV ne s’est pas non plus rendu à Sainte-Sophie, l’ancienne basilique byzantine située à 300 mètres en face, devenue un musée puis transformée en mosquée en 2020 par le président islamo-conservateur Recep Tayyip Erdogan. Le pape François s’était dit “très affligé” par cette décision.Dehors, malgré le froid et un ciel très gris, une petite foule de plusieurs dizaines de personnes – des touristes pour la plupart – a accueilli l’arrivée du convoi par des vivats enthousiastes.”C’est positif et surtout courageux. Les voyages du pape c’est toujours très beau, il apporte la paix avec lui”, s’est réjouie Roberta Ribola, quinquagénaire italienne originaire de Brescia (nord).- “Interagir avec lui” -Derrière elle, Sedat Kezer, un vendeur de maïs grillé, apprécie “que les gens de cultures différentes se rencontrent. Surtout que les étrangers sont rongés par l’islamophobie. Quand on dit +Allahu Akbar+, ils ont peur”, déplore-t-il. “Mais le pape semblerait plus sincère s’il se mêlait au public… Personne ne peut le voir ni interagir avec lui”, regrette-t-il en désignant l’important dispositif de sécurité déployé autour du pape depuis son arrivée, jeudi à Ankara, qui le coupe de tout contact avec la population.Coincé derrière les barrières, Bekir Sarikaya peste: “Le pape n’a rien à faire ici”, lâche-t-il, furieux que ses parents, “qui ont fait 1.000 kilomètres pour venir” ne puissent pas prier. Ce que conteste son épouse qui remarque que “nous pouvons visiter les églises d’Istanbul, donc je pense qu’il a le droit de venir visiter nos mosquées”.Dans la foulée, Léon a rencontré les chefs des Églises et des communautés chrétiennes à l’église syriaque orthodoxe de Mor Ephrem.Dans l’après-midi, il doit participer à une prière à l’église patriarcale Saint-Georges avant de rejoindre le patriarche œcuménique Bartholomée Ier au palais patriarcal, sur les rives de la Corne d’or.Les deux dirigeants spirituels y signeront une déclaration commune dont le contenu n’a pas été dévoilé.La journée s’achèvera par une messe à la Volkswagen Arena d’Istanbul, une salle de spectacles où 4.000 fidèles sont attendus.Vendredi, le pape a appelé à l’unité et la fraternité entre chrétiens de différentes confessions lors de la célébration des 1.700 ans du Concile œcuménique de Nicée, un évènement fondateur pour le christianisme.Après Paul VI (1967), Jean-Paul II (1979), Benoît XVI (2006) et François (2014), Léon est le cinquième pape à se rendre en Turquie.De dimanche à mardi, il poursuivra son voyage avec une visite très attendue au Liban.

Ukraine: nouvelles frappes sur Kiev, après le limogeage du bras droit de Zelensky

Kiev a été la cible dans la nuit de vendredi à samedi d’une nouvelle attaque de drones russes, quelques heures après que le président ukrainien Volodymyr Zelensky eut limogé son chef de cabinet, Andriï Iermak, bras droit extrêmement influent, à la suite d’une enquête anticorruption.Sur le plan diplomatique, des négociateurs ukrainiens sont attendus aux Etats-Unis ce week-end pour des discussions sur le projet américain visant à mettre fin à la guerre. Andriï Iermak devait initialement participer à cette rencontre.Son limogeage, qui risque de déstabiliser la présidence, arrive à un moment très difficile pour l’Ukraine, alors que ses soldats sont à la peine sur le front et qu’elle négocie avec les Etats-Unis sur un plan visant à mettre fin à quatre ans de guerre avec la Russie.Des drones russes ont encore frappé la capitale et sa région dans la nuit de vendredi à samedi, faisant au moins un mort et onze blessés, ainsi que d’importants dégâts matériels, avec plus de 600.000 habitants privés de courant, selon les autorités.”A la suite de l’attaque, plus de 500.000 usagers à Kiev, plus de 100.000 dans la région de Kiev et près de 8.000 dans la région de Kharkiv se sont retrouvés sans électricité ce matin”, a indiqué le ministère ukrainien de l’Energie.La Russie a de son côté essuyé samedi une attaque de drone naval qui a endommagé un grand terminal pétrolier près du port de Novorossiisk dans le sud du pays.A la suite d’une attaque terroriste ciblée par des bateaux sans pilote… le point d’amarrage unique n°2 a subi des dommages importants”, a déclaré dans un communiqué le Caspian Pipeline Consortium (CPC), qui gère environ 1% de l’approvisionnement mondial en pétrole.-” Ali Baba” -Agé de 54 ans, Andriï Iermak était à la tête de la délégation ukrainienne pour les pourparlers avec les Etats-Unis et l’un des membres les plus importants de l’équipe du président Zelensky. Son limogeage intervient deux semaines après la révélation d’un scandale de corruption d’ampleur dans le secteur énergétique.”Le chef du cabinet, Andriï Iermak, a présenté sa démission”, a annoncé M. Zelensky sur les réseaux sociaux, le remerciant d’avoir “toujours représenté la position de l’Ukraine”.Il a ensuite émis un décret validant le départ d’Andriï Iermak, qui avait été nommé à la présidence en 2020.Volodymyr Zelensky a précisé qu’il s’entretiendrait samedi avec les personnes susceptibles de le remplacer.Le président a appelé les Ukrainiens à “ne pas perdre (leur) unité”, alors que de nombreuses voix s’interrogeaient depuis quatre ans sur l’influence croissante de M. Iermak sur le président, et sur son contrôle des accès à M. Zelensky.Dans la matinée, l’agence anticorruption ukrainienne (NABU) et le parquet spécialisé dans ces affaires (SAP) avaient mené des perquisitions au domicile d’Andriï Iermak.Ces perquisitions sont liées, selon des députés d’opposition, à l’un des pires scandales de corruption de la présidence Zelensky, qui avait mené début novembre à la destitution de deux ministres et à plusieurs arrestations.Le NABU avait alors mis au jour un “système criminel”, orchestré selon les enquêteurs par un proche du président, qui a permis de détourner environ 86 millions d’euros dans le secteur énergétique.Volodymyr Zelensky avait introduit des sanctions contre l’organisateur présumé, Timour Minditch, son ancien associé d’affaires et considéré comme son ami proche.Selon un député d’opposition, Andriï Iermak serait indirectement mentionné sur des enregistrements de conversations entre les suspects comme ordonnant des pressions sur les structures anticorruption. Il y figurerait sous le pseudonyme d'”Ali Baba”, qui reprend les premières lettres de son prénom et son patronyme, Andriï Borysovytch. Ancien producteur de cinéma et juriste spécialisé en propriété intellectuelle, M. Iermak avait travaillé avec le président Zelensky à l’époque où ce dernier était comédien.Il était considéré comme le deuxième homme le plus influent du pays, après Volodymyr Zelensky. Depuis le début de l’invasion russe il y a bientôt quatre ans, il a mené plusieurs sessions de négociations avec les Américains à Washington, ou encore le week-end dernier à Genève.”Cette situation affaiblit” la position ukrainienne dans les négociations et la Russie exploitera “sans aucun doute” ce scandale, a commenté auprès de l’AFP l’analyste politique ukrainien Volodymyr Fessenko.- Zelensky sous “hypnose” -L’influence d’Andriï Iermak sur Volodymyr Zelensky est un sujet très discuté en Ukraine depuis le début de la guerre, suscitant des interrogations jusqu’au sein de l’équipe présidentielle.Les voix critiques accusent le chef de cabinet de concentrer trop de pouvoir, prenant de facto la direction de la politique étrangère du pays et contrôlant l’accès au président.Son influence sur Volodymyr Zelensky, “c’est comme de l’hypnose”, estimait sarcastiquement en novembre auprès de l’AFP une source haut placée au sein du parti présidentiel.Andriï Iermak a “écarté le ministère des Affaires étrangères” des négociations avec Washington, selon cette source. “Iermak ne permet à personne d’approcher Zelensky, sauf les gens loyaux” et cherche à “influencer presque toutes les décisions de la présidence”, a renchéri auprès de l’AFP un ancien haut responsable ayant travaillé avec le chef de l’Etat.Parfois surnommé “vice-président”, M. Iermak accompagnait M. Zelensky à quasiment tous les événements officiels.bur-fv-ant-pop/thm/lpt/ms/nr/pz

Hong Kong à l’heure du recueillement après l’incendie qui a fait 128 morts

Des anonymes affligés sont allés en flux régulier et silencieux déposer des fleurs au pied des tours calcinées de Hong Kong où au moins 128 personnes ont perdu la vie dans le pire incendie qu’ait connu le territoire, entré samedi dans trois jours de deuil.Des hommes et de femmes de tous les âges, des enfants ont fait le déplacement pour placer des bouquets de chrysanthèmes jaunes ou blancs de saison à l’emplacement réservé aux hommages, dominé par les huit immeubles noircis du complexe résidentiel de Wang Fuk Court dans le district de Tai Po.Ils s’inclinent une ou plusieurs fois devant l’amoncellement floral. Ils jettent un regard furtif vers la masse sombre des immeubles d’où pendent comme des vêtements consumés les vestiges des voiles verts de chantier qui ont probablement contribué à la propagation mortelle des flammes.Une dame de 69 ans du nom de Wong, habitante de Wang Fuk Court depuis plus de 40 ans, suit comme hagarde la scène. Elle évoque une connaissance qui avait la garde d’un bébé de 18 mois et dont elle était “très proche”. “On a appris hier qu’ils étaient morts”.Certains anonymes venus se recueillir prononcent quelques mots pour eux-mêmes en plaçant leurs mains devant leurs visages dans une apparente prière.”Que vos esprits au ciel gardent toujours la joie vivante”, dit une note écrite.Une femme tombe à genoux en pleurant.Cependant, ici comme dans les autres lieux de recueillement établis à travers la ville, une grande pudeur est de rigueur, malgré l’ampleur du choc.”J’ai écrit mon message de condoléances”, dit Raymond Tang, 45 ans, habitant du quartier depuis trois décennies après avoir fait la queue en silence pour remplir un registre dans une salle de sports à deux kilomètres du site du drame. “J’espère qu’ils sont sortis de la mer de douleurs en passant de l’autre côté”.Le chef de l’exécutif John Lee et plusieurs ministres ont observé trois minutes de silence devant les locaux du gouvernement où les drapeaux étaient en berne.Au moins 128 personnes ont péri dans le sinistre qui s’est déclaré mercredi après-midi, pour des raisons encore inconnues, apparemment dans les parties inférieures des filets de protection couvrant le chantier et protégeant de la poussière et des chutes d’objets.Le feu a gagné les autres tours à grande vitesse, semble-t-il favorisé par les filets, les panneaux de mousse et l’emploi, commun à Hong Kong, de bambou plutôt que de métal pour les échafaudages.- Le spectre d’un nouveau drame -Le complexe de 2.000 logements, inauguré en 1983, était en rénovation, mais était toujours occupé.Les pompiers ont confirmé les dires de nombreux survivants selon lesquels les alarmes n’avaient pas fonctionné.  Le bilan humain communiqué la veille est resté inchangé samedi. Des dizaines de victimes restaient alors non identifiées et une centaine de personnes portées disparues.C’est l’incendie d’immeuble le plus meurtrier depuis 1980 dans le monde, à l’exclusion de feux survenus dans des nightclubs, des prisons ou des centres commerciaux, d’après des recherches dans la base de données des catastrophes de l’Université de Louvain (Belgique).Rien ne permettait de dire dans quelle mesure le nombre de victimes pouvait encore augmenter. Les pompiers ont achevé vendredi d’inspecter tous les logements en même temps qu’ils venaient définitivement à bout des flammes.Le chef de la sécurité du territoire, Chris Tang, a dit ne pas exclure que les policiers découvrent encore des corps calcinés en se rendant sur les lieux pour leurs investigations.Des dizaines de policiers en combinaison blanche et casque bleu se sont rendus à Wang Fuk Court samedi matin, ont constaté les journalistes de l’AFP.Une commission de Hong Kong a annoncé vendredi soir l’arrestation de huit personnes pour des faits présumés de corruption sur le marché de rénovation: deux responsables du bureau d’études en charge de la rénovation, deux chefs de travaux, trois sous-traitants en échafaudages et un intermédiaire.La police avait déjà annoncé avoir arrêté trois hommes, soupçonnés de “grossière négligence”.La tragédie a rappelé la vulnérabilité de cette place forte de la finance internationale, territoire à statut spécial de la Chine, à la densité de population parmi les plus élevées au monde. Elle a aussi suscité des questions sur la passation et l’exécution des marchés dans un territoire exigu soumis à une intense pression immobilière.”Un tel accident arrivera à nouveau” si une législation nouvelle n’est pas adoptée, dit Or Muk-hung, 70 ans, chauffeur de taxi dont la fille est sans nouvelles de son ami, habitant du complexe.