Le constructeur automobile américain Tesla a connu une baisse de ses ventes mondiales pour le second trimestre consécutif, dans un contexte de concurrence accrue et de contrecoup de la collaboration de son patron Elon Musk avec l’administration de Donald Trump.Le spécialiste des véhicules électriques a ainsi remis 384.122 véhicules à leurs propriétaires entre avril et juin,  contre 443.956 sur la même période de 2024, soit une baisse de 13,5%, après -13% au premier trimestre..La prévision moyenne des experts tournait autour de 385.000.L’action Tesla a terminé en hausse de 4,97% à la Bourse de New York, ce repli ayant été anticipé par les analystes.”C’est significativement mieux que ce que l’on craignait”, ont noté les analystes de Deutsche Bank, qui s’étaient montrés parmi les plus pessimistes (355.000).Ils ont attribué ce “surprenant dépassement” à l’anticipation de la suppression probable du crédit d’impôt aux Etats-Unis pour l’achat des véhicules électriques.Pour Dan Ives, analyste de Wedbush, ce sont les ventes du Model Y — tout juste rafraîchi — qui ont permis à Tesla de déjouer certaines prévisions.Le groupe a en effet écoulé 373.728 Model Y/3 quand le marché en attendait 367.100, souligne-t-il dans une note, relevant que les autres modèles n’ont en revanche pas répondu aux espérances (10.394 contre 15.900 attendus).Le constructeur ne détaille pas les ventes de ses autres modèles comme les Model S et Model X, ou de son pick-up aux lignes futuristes Cybertruck, commercialisé depuis fin 2023.”Après plusieurs trimestres de faiblesse importante en Chine dans un environnement concurrentiel accru dans le véhicule électrique, Tesla a constaté un rebond en juin avec une hausse des ventes, pour la première fois en huit mois, illustrant un regain de la demande pour son Model Y modernisé”, constate Dan Ives, qualifiant la Chine de “cœur et poumon de la croissance de Tesla”.Mais les ventes en Chine ont déçu Deutsche Bank, qui estime que le reste de l’Asie, comme la Malaisie, la Corée du Sud ou la Thaïlande, avait servi de bouée.Côté production, les usines Tesla ont maintenu le même niveau qu’un an plus tôt avec 410.244 véhicules sortis des chaînes d’assemblage entre avril et juin.”C’est le second semestre consécutif que la production de Tesla dépasse de plus de 25.000 exemplaires les livraisons, alimentant les craintes sur le niveau de la demande et des stocks”, a relevé Garrett Nelson, de CFRA Resarch, qualifiant la publication de “déception modeste”.- Contrecoup -Tesla a été pris à partie (vandalisme, appels au boycott, manifestations) après le rapprochement d’Elon Musk avec Donald Trump, dont il a été temporairement un proche conseiller à la Maison Blanche, mais aussi pour son soutien à des gouvernements d’extrême-droite en Europe.Important donateur de la campagne de Trump (plus de 270 millions de dollars), l’homme le plus riche du monde a notamment piloté la commission pour l’efficacité gouvernementale (Doge) destinée à réduire les dépenses fédérales.Il l’a quittée en mai pour se consacrer à ses entreprises et, depuis les relations entre les deux hommes sont tendues à cause du projet de loi budgétaire américain.Les ventes de Tesla ralentissent depuis de longs mois et ses résultats du deuxième trimestre, attendus le 23 juillet, devraient encore souffrir.Alors que le groupe dominait le marché de l’électrique, ses ventes ont été presque divisées par deux en Europe depuis début 2025.Les immatriculations sont restées orientées fortement à la baisse en mai dans l’Union européenne, ne profitant pas de la nette progression du marché des voitures électriques. Elles avaient été divisées par deux en avril.Le groupe d’Austin (Texas) n’a pas non plus bénéficié du sursaut aux Etats-Unis causé par la perspective de droits de douane sur les importations de véhicules (25% depuis début avril) et sur les pièces détachées (25% depuis début mai).Les constructeurs Ford (+14,3%), General Motors (GM, +7%), Toyota (+7%) Hyundai (+10%) et Honda (+8%) en ont, eux, bénéficié au deuxième trimestre et même dès mars pour certains.En revanche, FCA US – filiale américaine du groupe Stellantis créé en 2021 – a vu ses ventes trimestrielles chuter de 10%, en particulier ses marques Chrysler (-42%) et Dodge (-48%), tandis que Jeep (+1%) et Ram (+5%) s’en sont mieux sorties.Mais, après ce coup d’accélérateur printanier, “le rythme des ventes se normalise”, a indiqué GM.Les ventes de Toyota ont été quasiment stables en juin sur un an (+0,1%).

Les pays sud-américains du Mercosur sont réunis mercredi et jeudi à Buenos Aires, en Argentine, en sommet régional, le regard tourné vers Bruxelles où se joue l’avenir de l’accord de libre-échange entre l’UE et le bloc sud-américain, mais aussi sur la proximité crispée entre Lula et Javier Milei.Le président brésilien de gauche Luiz Inacio Lula da Silva, à l’inimitié notoire avec l’ultralibéral argentin Javier Milei, pourrait même être la vedette du sommet, avec une probable rencontre vouée à être médiatisée avec sa vieille alliée politique, l’ex-présidente argentine Cristina Kirchner, désormais détenue à domicile.La justice a autorisé Mme Kirchner à recevoir chez elle la visite de Lula, comme elle l’avait demandé. Mais en rappelant qu’elle doit “s’abstenir de tout comportement susceptible de troubler la tranquillité du voisinage et/ou de perturber la cohabitation pacifique de ses habitants”.Une référence aux centaines de sympathisants qui se sont relayés sous les fenêtres de Mme Kirchner, en une veille bruyante et quasi-permanente, dans les jours suivant sa condamnation par la Cour suprême, début juin, à six ans de prison et d’inéligibilité à vie, pour administration frauduleuse pendant sa présidence (2007-2015).- Lula prend le relais -A l’issue du sommet du Mercosur, Lula doit assumer pour six mois la présidence du bloc régional (Brésil, Argentine, Uruguay, Paraguay, Bolivie), succédant à Milei. Il a affirmé récemment qu’il ne quitterait pas cette présidence, fin 2025, sans avoir finalisé un accord avec l’UE.Mais pour l’heure le sommet, précédé mercredi d’une réunion des chefs de la diplomatie, est voué faute de mieux à réaffirmer l’importance de l’accord de libre-échange avec l’UE, signé fin 2024 au bout de 25 ans de négociations, mais qui doit être ratifié par les pays européens.Il vise à créer un vaste marché de plus de 700 millions de consommateurs, qui permettrait à l’UE d’exporter notamment plus de voitures, machines ou spiritueux vers l’Amérique du Sud.En retour, il faciliterait l’entrée en Europe de viande, sucre, riz, miel ou soja sud-américains, au risque de fragiliser certaines filières agricoles européennes, ce qui a suscité l’ire et la mobilisation des agriculteurs français en particulier.La France considère l’accord inacceptable en l’état et veut le voir complété par des mesures additionnelles pour “protéger certains marchés agricoles clés”, a récemment plaidé son président Emmanuel Macron.Paris a récemment intensifié ses efforts auprès de pays européens pour les rallier et obtenir une minorité de blocage, alors que le texte juridique de l’accord pourrait être présenté “d’ici quelques jours” au vote des Etats-membres, selon la Commission européenne.”Aujourd’hui, la balle est dans le camp de l’Europe”, résume pour l’AFP Ariel Gonzalez Levaggi, du Centre d’études internationales de l’Université catholique de Buenos Aires.Or, “la marge de manœuvre domestique pour faire avancer l’accord y est désormais plus réduite”, d’autant que “l’Europe doit faire face à plusieurs fronts, dont l’augmentation des dépenses de défense, pas très populaire”, estime M. Gonzalez Levaggi. Ce, malgré l’intérêt de l’Europe à approfondir ses liens avec l’Amérique du Sud.Dans l’attente, le Mercosur a annoncé mercredi une avancée avec d’autres Européens: la finalisation d’un accord de libre-échange avec l’Association européenne de libre-échange (AELE) qui regroupe Norvège, Islande, Liechtenstein et Suisse, non-membres de l’UE.- Relation Brésil-Argentine -Cet accord, conclu initialement en 2019 mais soumis par la suite à une révision, crée un marché de près de 300 millions de personnes, facilitant l’accès de 97% des exportations des pays concernés, couvrant notamment biens et services, investissements, propriété intellectuelle.Les deux blocs “partagent l’engagement de prendre les mesures nécessaires pour garantir la signature du traité de libre-échange dans les prochains mois de 2025”, a affirmé le ministre argentin des Affaires étrangères, Gerardo Werthein.Une avancée bienvenue pour un Mercosur qui avance “par inertie, comme atteint entre les sommets par une sorte de léthargie”, analyse Juliana Peixoto, chercheuse en relations internationales au Conicet, le Conseil national de la recherche scientifique et technique, une agence gouvernementale argentine.La faute sans doute “à une relation Brésil-Argentine qui traverse un de ses pires moments, en termes d’absence de convergence politique”, malgré un “noyau d’échanges commerciaux stables”. Le Brésil est le premier partenaire commercial de l’Argentine.Milei et Lula ont un rapport notoirement glacial, et même si les relations diplomatiques se sont apaisées après des échanges initiaux d’invectives, les deux dirigeants n’ont jamais eu de relation bilatérale en un an et demi de présidence Milei, bien qu’ayant participé à divers forums communs. Rien n’indiquait mercredi que le sommet de Buenos Aires dérogerait à cet évitement.

La Bourse de New York a terminé globalement en hausse mercredi, les investisseurs se montrant optimistes sur le plan commercial après l’annonce d’un accord entre les Etats-Unis et le Vietnam, une semaine avant l’entrée en vigueur d’importantes surtaxes américaines.L’indice Nasdaq a pris 0,94% et l’indice élargi S&P 500 a gagné 0,47%, atteignant tous deux de nouveaux sommets. Le Dow Jones a fini à un niveau proche de l’équilibre (-0,02%).Donald Trump a annoncé mercredi avoir scellé un accord prévoyant “zéro” droit de douane sur les produits américains entrant au Vietnam et à l’inverse une surtaxe d’au moins 20% sur les exportations vietnamiennes vers les Etats-Unis.L’accord, tel que présenté par Donald Trump, devrait nettement renchérir le prix des chaussures et des vêtements que la nation d’Asie du Sud-Est exporte en masse vers les Etats-Unis.Mais c’était apparemment le prix à payer pour Hanoï, qui échappe ainsi à la menace d’une surtaxe encore plus sévère, de 46%.”Petit à petit”, Washington parvient “à des accords avec le Canada, avec le Vietnam, avec le Royaume-Uni (…) c’est donc une bonne chose qu’un autre pays ait conclu un accord avec les États-Unis, ce qui permettra d’atténuer les tensions”, estime auprès de l’AFP Sam Stovall, de CFRA.Cette annonce a entraîné le secteur de l’habillement vers le haut à l’image de Nike (+4,11% à 76,43%), Under Armour (+1,93% à 6,87 dollars) et lululemon athletica (+0,48% à 246,30 dollars).Sur la place américaine, les gains consécutifs à cet accord sont restés “modestes car les craintes de ralentissement (de l’activité économique) ont refait surface à la suite de la publication du premier mois de pertes d’emplois en 27 mois”, souligne Jose Torres, d’Interactive Brokers. Selon l’enquête mensuelle ADP/Stanford, le secteur privé aux Etats-Unis a commencé à détruire des emplois en juin (-33.000), ce qui sème le doute sur la santé de l’économie américaine à la veille de la publication des chiffres du chômage.”L’optimisme est également tempéré par le fait que la +grande et belle loi+ se heurte à une forte résistance à la Chambre des représentants en raison de l’absence de réduction des dépenses”, ajoute Jose Torres. L’imposant projet de loi budgétaire de Donald Trump, qui pourrait accroître la dette américaine de plusieurs milliers de milliards de dollars en dix ans, a été approuvé mardi de justesse par le Sénat américain.Sur le marché obligataire, le rendement de l’emprunt américain à dix ans s’est tendu franchement à 4,28%, contre 4,24% à la clôture mardi.Ailleurs, au tableau des valeurs, le constructeur automobile Tesla a été recherché (+4,97% à 315,65 dollars) après avoir publié les chiffres de ses ventes mondiales, qui sont ressorties conformes aux attentes des analystes.Ses ventes ont reculé de 13,5% au deuxième trimestre dans un contexte de concurrence accrue et de contrecoup de la collaboration de son patron Elon Musk avec l’administration de M. Trump.La plateforme d’échange de cryptomonnaies Robinhood a gagné du terrain (+6,12% à 97,98 dollars), les investisseurs estimant que l’entreprise pourrait intégrer le S&P 500, le rachat de Juniper par la société informatique Hewlett Packard Enterprise (HPE) laissant une place vacante dans l’indice.Le distributeur d’alcool Constellation Brands (Corona, Modelo) a avancé de 4,48% à 173,87 dollars, malgré des résultats trimestriels moins bons qu’attendu. 

Donald Trump a annoncé mercredi avoir scellé un accord prévoyant “zéro” droit de douane sur les produits américains entrant au Vietnam et à l’inverse une surtaxe d’au moins 20% sur les exportations vietnamiennes vers les Etats-Unis.L’accord, tel que présenté par Donald Trump, devrait nettement renchérir le prix des chaussures et des vêtements que la nation d’Asie du Sud-Est exporte en masse vers les Etats-Unis.Mais c’était apparemment le prix à payer pour Hanoï, qui échappe ainsi à la menace d’une surtaxe encore plus sévère, de 46%.L’annonce intervient une semaine avant le retour annoncé de droits de douane punitifs sur les produits en provenance de dizaines de partenaires commerciaux des Etats-Unis. Selon Donald Trump, les marchandises vietnamiennes seront frappées d’une surtaxe de 20% à leur entrée sur le sol américain.La surtaxe sera doublée à 40% sur les produits arrivant du Vietnam mais qui ont été fabriqués ailleurs, alors que les Etats-Unis affirment que beaucoup de produits chinois arrivent ainsi de manière détournée.Les surtaxes mises en place par le gouvernement Trump se cumulent généralement avec les droits de douane qui existaient au préalable. Selon l’économiste Justin Wolfers qui s’exprimait sur X, la taxe sur un habit Nike importé passerait ainsi à 38,8%.Sollicitée par l’AFP au sujet du mécanisme s’appliquant aux produits vietnamiens, la Maison Blanche n’a pas répondu dans l’immédiat.Donald Trump présente le “deal” comme gagnant pour les Etats-Unis, car les produits américains seront eux soumis à “zéro” droit de douane au Vietnam.- Plus de voitures américaines -L’accord a été scellé mercredi lors d’un appel téléphonique entre le président américain et To Lam, secrétaire général du Parti communiste et de facto plus haut dirigeant vietnamien, ont rapporté les deux capitales.”Le président Donald Trump a apprécié l’engagement du Vietnam à fournir un accès préférentiel aux produits américains, y compris les grosses cylindrées”, a dit le gouvernement vietnamien dans un communiqué qui ne précise pas les montants des nouveaux droits de douane.Les États-Unis sont le premier marché d’exportation du Vietnam. Le textile et les chaussures figurent parmi les principaux produits envoyés aux clients américains.Les entreprises de l’habillement et équipementiers sportifs ont d’abord gagné du terrain à Wall Street à l’annonce du “deal”, avant de retomber après un deuxième message de Donald Trump comportant le montant de la surtaxe sur les produits vietnamiens.Vers 18H50 GMT, les marques faisant fabriquer des vêtements au Vietnam évoluaient finalement en hausse, à l’instar de Gap (+0,24%), Ralph Lauren (+1,02%) et Lululemon (+0,73%).La surtaxe de 20% “est un bien meilleur résultat que les 46%” du début “mais je ne me réjouirais pas trop vite”, a déclaré à l’AFP Dan Martin, qui travaille pour la société de conseil Dezan Shira & Associates.Il se demande comment sera appliquée la surtaxe de 40% sur les produits qui seraient à tort estampillés Vietnam. “Si les Etats-Unis mettent dans cette catégorie les produits intégrant des composants étrangers, cela pourrait affecter beaucoup d’entreprises”, remarque le consultant basé à Hanoï.- Couperet du 9 juillet -Donald Trump avait provoqué une onde de choc début avril en annonçant des droits de douane “réciproques” à l’encontre du reste du monde: une surtaxe minimale de 10%, pouvant aller jusqu’à 50% pour les pays considérés comme des mauvais élèves, parce qu’ils exportent plus vers les Etats-Unis qu’ils n’importent de produits américains.Devant l’émoi et la panique des marchés financiers, le président avait suspendu les droits de douane les plus punitifs pendant 90 jours, pour donner du temps à la négociation. Le dernier jour de la suspension est le 8 juillet, ce qui implique que ces droits de douane punitifs peuvent revenir dès le 9. Donald Trump maintient la pression pour obtenir des accords selon lui favorables aux intérêts des Américains.Il a ainsi menacé en début de semaine Tokyo de taxer les produits japonais au-delà de ce qu’il prévoyait début avril, d’au moins 30%.Le commissaire européen Maros Sefcovic est à Washington cette semaine pour éviter ce sort à l’Union européenne.