Bangladesh’s Yunus demands return of stolen billions

Bangladesh’s interim leader Muhammad Yunus on Wednesday demanded the return of stolen assets, decrying the scale of corruption under the ousted government of Sheikh Hasina, toppled by a revolution last year.Hasina, 77, fled a revolution in August 2024 to neighbouring India, where she has defied extradition requests from Bangladesh to face charges including mass murder.”The theft of billions of dollars in public funds has left Bangladesh with a significant financial deficit,” Yunus said in a statement.”The funds stolen from Bangladesh belong to its people. We will continue to work with our international partners to ensure that justice is done.”Yunus said he expected “assets to be returned”, adding that the stolen funds have “not only robbed the people of Bangladesh, but also disrupted the country’s progress toward economic stability”.Bangladesh’s Anti-Corruption Commission (ACC) is investigating Hasina and her wider family, including her niece, British lawmaker and anti-corruption minister Tulip Siddiq.Siddiq on Tuesday resigned from her position, but repeated her denial that she had done anything wrong.The ACC’s probe of Hasina’s family is linked to the embezzlement of $5 billion connected to a Russian-funded nuclear power plant, as well as an alleged land grab of lucrative plots in a suburb of the capital Dhaka.A British Sunday Times investigation revealed details about the claims Siddiq spent years living in a London flat bought by an offshore company connected to two Bangladeshi businessmen.The flat was eventually transferred as a gift to a Bangladeshi lawyer with links to Hasina, her family and her ousted government, according to the newspaper.It also reported Siddiq and her family were given or used several other London properties bought by members or associates of Hasina’s Awami League party.”Tulip Siddiq may not have fully understood the origins of the money and properties she enjoyed in London,” Yunus said.”However, now that she knows, she should seek forgiveness from the people of Bangladesh.”

Comment le monde a découvert l’existence des camps de la mort nazis

A la fin de la Seconde guerre mondiale, la libération des premiers camps de la mort nazis a peu de retentissement. Mais les images de ce que les Alliés y découvrent, d’abord censurées, vont faire prendre conscience au monde de l’horreur de la Shoah.La libération des camps de concentration et d’extermination nazis intervient dans le sillage de l’avancée vers Berlin des armées alliées.Le premier camp majeur découvert est, le 24 juillet 1944, celui de Majdanek (dans la banlieue de Lublin, Pologne), libéré par l’Armée rouge. Les derniers le sont le 9 mai 1945, au lendemain de la capitulation allemande, avec la libération de Theresienstadt (ou Terezin en tchèque) au nord de Prague et de Stutthof, près de l’actuelle ville de Gdansk (Pologne).Dès le mois de juin 1944, le Reichsführer-SS Heinrich Himmler avait ordonné l’évacuation des camps avant l’arrivée des Alliés et le transfert des détenus vers d’autres camps.L’ordre concernait en premier lieu les camps situés dans les pays baltes, menacés par l’avancée de l’Armée rouge. Avant de prendre la fuite, les officiers SS avaient pour consigne d’effacer les traces de leurs crimes.Ainsi la libération par l’Armée rouge d’Auschwitz-Birkenau (en Pologne occupée), le 27 janvier 1945, a-t-elle été précédée par la dissolution progressive du complexe à partir de l’été 1944 et par l’évacuation de plus de 60.000 détenus.Lorsque les Soviétiques arrivent, ils ne découvrent que quelque 7.000 prisonniers qui avaient été incapables de marcher et de suivre leurs camarades dans les “Marches de la mort”.- La censure, puis le choc -La découverte des premiers camps n’a guère de retentissement auprès du grand public. Des commissions d’enquête russes et polonaises prennent bien des photos à Majdanek et à Auschwitz et les services photographiques de l’armée américaine réalisent un reportage sur le Struthof, seul camp de concentration nazi situé sur le territoire français actuel.Mais les images ne sont pas diffusées auprès du grand public.En France en particulier, les autorités ne veulent pas alarmer les familles sur le sort des “absents” (déportés, prisonniers de guerre, requis du travail obligatoire).Un véritable tournant dans le traitement médiatique intervient le 6 avril 1945 avec la découverte du camp d’Ohrdruf, une annexe de Buchenwald (Allemagne). Quand les Américains, accompagnés du correspondant de guerre Meyer Levin et du photographe français de l’AFP Eric Schwab, y pénètrent, ils voient les brasiers encore fumants, les prisonniers décharnés exécutés d’une balle dans la tête.Le 12 avril, une visite officielle d’Ohrdruf est organisée pour les généraux Patton, Bradley et Eisenhower. “Je n’ai jamais de ma vie éprouvé un choc aussi profond”, dit ce dernier. Leur décision est immédiate: “Toute censure doit sauter”.Le soir même, le quotidien français Ce Soir publiera à sa Une la réaction du général Patton – “Plus de pitié pour les bourreaux” – et l’image d’un charnier.

Vigilante fire clean-up launched by local Los Angeles contractor

The deadly Palisades fire is still raging in Los Angeles, but Chuck Hart and his construction crew are already several days into their self-appointed mission to clean up and rebuild their shattered community.”We never left,” said the local contractor, taking a brief pause from shouting directions to his army of workers, as they shovel  scorched debris from the roads and sidewalks into giant pickup trucks and trailers.”We’re going to do everything we can to get this place back up and running as quickly as possible.”At least eight people died in the Palisades fire alone, of 25 across Los Angeles. It razed entire blocks of this upscale neighborhood, and left much more shrouded in an unlivable carnage of ash, mud and collapsed structures.Hart and his team of employees are not being paid or contracted by officials to do this clean-up work.In fact, they are not technically even meant to be here. Due to roadblocks barring entry to Pacific Palisades, they cannot leave because they would not be able to re-enter, and they are “having to sneak in materials and supplies” in order to carry out their work.”We’re staying at my house. We’re sleeping on the floors, on my jiu jitsu mats, couches, beds… no hot water, cold shower, 31 dudes — it’s gnarly,” he said.When the fire broke out, Hart and his crew were working on a construction site within the neighborhood.Hearing that his mother’s house was close to encroaching flames, Hart told his team to “stop everything you’re doing,” and rallied them to protect her property with hoses.”We just rock-and-rolled,” he said.”We were fighting fires. And then we went round all the houses… cleaning debris up out of the streets. “We’ve just been doing that non-stop ever since.”- ‘Vouched for me’ -As far as Hart is aware, nobody else has begun clearing up Pacific Palisades.So far, his team are not touching any private property, focusing on roads and sidewalks.He appears to have the tacit approval of the police and fire officials who regularly circle the streets, checking for smoldering hotspots or looters. A local fire station even shared their meals with his workers. “People in this community that know me really well, that know the higher ups, have vouched for me 100 percent,” he said.For the first few days, he paid his crew out of his own pocket, but has now launched a GoFundMe, which has so far raised $170,000.Still, Hart said convincing his crew to stay was never an issue, many of whom “are like family” and have worked for him for as long as 25 years.”I stayed to protect the area where I work, and also save the company, because that’s where my employer’s house is,” said Raul Lopez Acosta.While the Palisades’ affluent residents might “have the money” to rebuild, “there are many things besides the construction — many memories, feelings, people, who have been living here for two or three generations,” he said. With no access to waste disposal sites to dump the mountains of debris, Hart and his team have “hi-jacked” a neighbor’s lot that had already been totally wiped out by the fire.He has not been able to make contact with the owner to ask permission, but intends to haul out the rubble as soon as the roads are opened.And in any case, he is confident that they will understand, given the extraordinary circumstances.”We’ll get it straightened out. It’s an emergency,” he said.- ‘Uniquely positioned’ -Hart is adamant that Pacific Palisades — where his great-grandparents first settled — will rebuild. He believes that many fellow residents are itching to return and help, but are currently being slowed down by bureaucracy.Officials have warned that the area could reignite, along with other dangers such as downed power lines, and has no safe water or electricity.Jackie Irwin, who represents the Palisades in California’s state assembly, said Tuesday that the official debris cleanup would be “done as quickly as possible.”But Hart does not want to wait — particularly with his construction company’s resources, from dump trucks and trailers to skid steers and grapple buckets, so readily at hand.”I am uniquely positioned to be of maximum service to my community, and I’m going to do it,” he said.”I got all the trucks. I got all the equipment. I got the guys.”Is there anything more he would like?”I really wish we could go home and take a hot shower.”

Pas de répit dans les incendies à Los Angeles, où le vent souffle

Los Angeles ne connaît pas de répit: des vents chauds et puissants continuent de souffler dans la nuit de mardi à mercredi et d’attiser plus encore les flammes qui défigurent la deuxième ville des Etats-Unis depuis une semaine et ont fait au moins 25 morts.Les services de météo américains (NWS) ont mis en garde contre des rafales pouvant atteindre les 110 km/h entre 03H00 du matin (11H00 GMT) et 15H00 (23h00 GMT) mercredi.Des parties du comté de Los Angeles et de celui — voisin — de Ventura ont été placées en statut de “situation particulièrement dangereuse”.Le taux d’humidité, très faible, et la végétation, très sèche, peuvent conduire à une “expansion ultrarapide du feu” dans certaines zones, mettent en garde les météorologues, qui ont aussi placé une grande partie du sud de la Californie en alerte rouge.Les dégâts sont immenses: plus de 12.000 habitations, bâtiments et véhicules ont été détruits ou endommagés, et des quartiers entiers rasés. Quelque 88.000 personnes sont toujours déplacées et au moins 25 décédées, selon un nouveau bilan.Refusant de quitter le complexe d’appartements qu’il gère à Pacific Palisades, Jeff Ridgway a expliqué à l’AFP l’avoir préservé des flammes en puisant des seaux d’eau dans la piscine pour éteindre un eucalyptus dangereusement proche.”C’était la guerre”, a raconté ce sexagénaire. “Mais j’étais têtu, je me suis battu”.Fred Busche, un autre habitant, a eu moins de chance. “Ma maison a brûlé, je le sais. J’ai vu des photos: il ne reste que la cheminée. Mais j’ai besoin de le voir de mes propres yeux pour y croire”, a-t-il confié à l’AFP.- “Tout va bien se passer” -Les deux principaux incendies ont parcouru 9.700 hectares dans le quartier huppé de Pacific Palisades, et plus de 5.700 dans la ville d’Altadena, juste au nord de Los Angeles.Une enquête visant à déterminer les causes des incendies a été lancée mardi par les autorités fédérales, qui ont toutefois averti que cela prendrait du temps. “Nous savons que vous voulez des réponses, (vous) le méritez. L’ATF vous donnera (des) réponses une fois l’enquête terminée et approfondie”, a déclaré Jose Medina, représentant cette agence en charge notamment des explosifs et des armes.Depuis des jours, des équipes accompagnées de chiens recherchent des victimes dans les ruines. Lundi, 1.800 habitations ont été inspectées, selon le shérif du comté de Los Angeles, Robert Luna. “La bonne nouvelle c’est que n’avons trouvé aucun corps”, a-t-il indiqué. Ces incendies, parmi les pires de l’histoire de la Californie, pourraient être les plus coûteux jamais connus: entre 250 et 275 milliards de dollars selon les estimations provisoires de la société privée AccuWeather. Des centaines de milliers d’enfants ont repris l’école lundi, mais les établissements scolaires situés dans les zones évacuées restent fermés.Au total, des milliers de pompiers sont à pied d’oeuvre. Des renforts humains et matériels, dont des dizaines de camions citernes, ont été acheminés.Ils ont été mobilisés notamment sur un nouveau foyer qui s’est déclenché tard lundi, à Oxnard, à 80 km de Los Angeles.- “Poussière fine” -Après des problèmes pour combattre les flammes dans le secteur de Pacific Palisades en raison de bouches d’incendie à sec ou avec une faible pression, qui ont notamment entraîné des critiques sur la gestion des feux, le chef des pompiers Anthony Marrone a assuré mardi qu’il y avait bien de “l’eau et de la pression” dans le secteur d’Altadena.Cible de ces critiques, venant notamment du prochain président républicain des Etats-Unis Donald Trump, le gouverneur démocrate de Californie Gavin Newsom a demandé “un examen indépendant complet” des services de distribution d’eau de Los Angeles.Il a par ailleurs ordonné mardi aux équipes de déblayage de se tenir prêtes à intervenir, les autorités craignant que des orages hivernaux ne provoquent des coulées de boue.Le services de santé ont par ailleurs alerté sur les risques sanitaires liés aux fumées et aux cendres générées par les brasiers et déplacées par les vents.”Les cendres ne sont pas que de la saleté. C’est de la poussière fine qui peut irriter ou endommager votre système respiratoire et d’autres parties de votre corps”, a prévenu Anish Mahajan, du service de santé publique du comté. Les autorités ont appelé la population à porter un masque.Les vents de Santa Ana, qui ont attisé les flammes à une vitesse folle, sont un classique des automnes et des hivers californiens. Mais ils ont atteint cette fois une intensité inédite depuis 2011, selon les météorologues, avec des rafales soufflant jusqu’à 160 km/h la semaine passée.De quoi propager le feu à la vitesse de l’éclair, d’autant que deux années très pluvieuses avaient fait naître une végétation luxuriante, qui s’est ensuite desséchée au cours de huit mois sans précipitation.Les scientifiques rappellent régulièrement que le changement climatique augmente la fréquence des événements météorologiques extrêmes.

Pas de répit dans les incendies à Los Angeles, où le vent souffle

Los Angeles ne connaît pas de répit: des vents chauds et puissants continuent de souffler dans la nuit de mardi à mercredi et d’attiser plus encore les flammes qui défigurent la deuxième ville des Etats-Unis depuis une semaine et ont fait au moins 25 morts.Les services de météo américains (NWS) ont mis en garde contre des rafales pouvant atteindre les 110 km/h entre 03H00 du matin (11H00 GMT) et 15H00 (23h00 GMT) mercredi.Des parties du comté de Los Angeles et de celui — voisin — de Ventura ont été placées en statut de “situation particulièrement dangereuse”.Le taux d’humidité, très faible, et la végétation, très sèche, peuvent conduire à une “expansion ultrarapide du feu” dans certaines zones, mettent en garde les météorologues, qui ont aussi placé une grande partie du sud de la Californie en alerte rouge.Les dégâts sont immenses: plus de 12.000 habitations, bâtiments et véhicules ont été détruits ou endommagés, et des quartiers entiers rasés. Quelque 88.000 personnes sont toujours déplacées et au moins 25 décédées, selon un nouveau bilan.Refusant de quitter le complexe d’appartements qu’il gère à Pacific Palisades, Jeff Ridgway a expliqué à l’AFP l’avoir préservé des flammes en puisant des seaux d’eau dans la piscine pour éteindre un eucalyptus dangereusement proche.”C’était la guerre”, a raconté ce sexagénaire. “Mais j’étais têtu, je me suis battu”.Fred Busche, un autre habitant, a eu moins de chance. “Ma maison a brûlé, je le sais. J’ai vu des photos: il ne reste que la cheminée. Mais j’ai besoin de le voir de mes propres yeux pour y croire”, a-t-il confié à l’AFP.- “Tout va bien se passer” -Les deux principaux incendies ont parcouru 9.700 hectares dans le quartier huppé de Pacific Palisades, et plus de 5.700 dans la ville d’Altadena, juste au nord de Los Angeles.Une enquête visant à déterminer les causes des incendies a été lancée mardi par les autorités fédérales, qui ont toutefois averti que cela prendrait du temps. “Nous savons que vous voulez des réponses, (vous) le méritez. L’ATF vous donnera (des) réponses une fois l’enquête terminée et approfondie”, a déclaré Jose Medina, représentant cette agence en charge notamment des explosifs et des armes.Depuis des jours, des équipes accompagnées de chiens recherchent des victimes dans les ruines. Lundi, 1.800 habitations ont été inspectées, selon le shérif du comté de Los Angeles, Robert Luna. “La bonne nouvelle c’est que n’avons trouvé aucun corps”, a-t-il indiqué. Ces incendies, parmi les pires de l’histoire de la Californie, pourraient être les plus coûteux jamais connus: entre 250 et 275 milliards de dollars selon les estimations provisoires de la société privée AccuWeather. Des centaines de milliers d’enfants ont repris l’école lundi, mais les établissements scolaires situés dans les zones évacuées restent fermés.Au total, des milliers de pompiers sont à pied d’oeuvre. Des renforts humains et matériels, dont des dizaines de camions citernes, ont été acheminés.Ils ont été mobilisés notamment sur un nouveau foyer qui s’est déclenché tard lundi, à Oxnard, à 80 km de Los Angeles.- “Poussière fine” -Après des problèmes pour combattre les flammes dans le secteur de Pacific Palisades en raison de bouches d’incendie à sec ou avec une faible pression, qui ont notamment entraîné des critiques sur la gestion des feux, le chef des pompiers Anthony Marrone a assuré mardi qu’il y avait bien de “l’eau et de la pression” dans le secteur d’Altadena.Cible de ces critiques, venant notamment du prochain président républicain des Etats-Unis Donald Trump, le gouverneur démocrate de Californie Gavin Newsom a demandé “un examen indépendant complet” des services de distribution d’eau de Los Angeles.Il a par ailleurs ordonné mardi aux équipes de déblayage de se tenir prêtes à intervenir, les autorités craignant que des orages hivernaux ne provoquent des coulées de boue.Le services de santé ont par ailleurs alerté sur les risques sanitaires liés aux fumées et aux cendres générées par les brasiers et déplacées par les vents.”Les cendres ne sont pas que de la saleté. C’est de la poussière fine qui peut irriter ou endommager votre système respiratoire et d’autres parties de votre corps”, a prévenu Anish Mahajan, du service de santé publique du comté. Les autorités ont appelé la population à porter un masque.Les vents de Santa Ana, qui ont attisé les flammes à une vitesse folle, sont un classique des automnes et des hivers californiens. Mais ils ont atteint cette fois une intensité inédite depuis 2011, selon les météorologues, avec des rafales soufflant jusqu’à 160 km/h la semaine passée.De quoi propager le feu à la vitesse de l’éclair, d’autant que deux années très pluvieuses avaient fait naître une végétation luxuriante, qui s’est ensuite desséchée au cours de huit mois sans précipitation.Les scientifiques rappellent régulièrement que le changement climatique augmente la fréquence des événements météorologiques extrêmes.

La mégafusée d’Elon Musk Starship prête pour un 7e vol test

L’entreprise américaine SpaceX va tenter une nouvelle fois mercredi de rattraper le premier étage de sa mégafusée Starship, la plus grande et la plus puissante jamais construite, un exploit technique qu’elle n’a réussi qu’une seule fois.La société de l’homme le plus riche du monde, Elon Musk, était parvenue en octobre dernier à réaliser cette impressionnante manÅ“uvre, sous les regards médusés de nombreux internautes et spectateurs attroupés sur place.Mais un mois plus tard, elle avait échoué à reproduire ce succès devant le président élu Donald Trump, qui avait fait le déplacement. Haute de 123 mètres, soit la taille d’un immeuble d’environ 40 étages, Starship doit décoller pour ce septième vol test à partir de 16H00 locales (22H00 GMT) depuis une base spatiale de l’entreprise située au Texas.Une autre fenêtre de lancement est prévue jeudi à la même heure, selon le régulateur américain de l’aviation.Après le décollage, les deux étages de la fusée – le propulseur nommé Super Heavy et le vaisseau Starship donnant le nom à l’ensemble – doivent se séparer et le propulseur doit entamer sa descente pour revenir sur son pas de tir.Au lieu de se poser ensuite verticalement comme le font les propulseurs d’autres fusées, il doit alors être immobilisé par des bras mécaniques installés sur la tour de lancement. Une manÅ“uvre inédite dans l’histoire du développement spatial.- Impact environnemental -Il s’agira du septième vol test de Starship, les premiers s’étant soldés par des explosions – volontaires ou non – de l’appareil. A chaque nouveau vol, l’entreprise fait évoluer sa fusée.Depuis le dernier essai, des “améliorations majeures” ont été apportées, notamment sur le système de propulsion et le bouclier thermique, a déclaré SpaceX sur son site. Mercredi, elle tentera par ailleurs lors du vol un premier déploiement de chargement dans l’espace.  La société développe à toute vitesse ses fusées en misant sur de multiples lancements de prototypes afin de corriger rapidement les problèmes rencontrés en situation réelle de vol.Si ce mantra a fait son succès, SpaceX dominant aujourd’hui le marché des lancements en orbite, il n’est pas exempt de critiques.Des associations ont ainsi porté plainte contre les autorités américaines en les accusant d’en avoir mal évalué l’impact environnemental, alors que la base spatiale texane est située à proximité de zones protégées.- Carte blanche? -La fusée Starship est pensée pour être à terme entièrement réutilisable, une caractéristique qui permettrait de réduire considérablement les coûts et les ressources nécessaires.Toutefois, cette spécificité permet également l’augmentation de la cadence des lancements, qui causent notamment une pollution sonore importante.A son retour au pouvoir, Donald Trump devrait lever nombre de réglementations environnementales, ce qui inquiète des habitants vivant à proximité de la base, qui craignent qu’une carte blanche ne soit donnée au richissime Elon Musk.L’entrepreneur, également patron de Tesla et propriétaire du réseau social X, a dépensé en 2024 des dizaines de millions de dollars pour soutenir la campagne du républicain et a décroché en échange un poste de conseiller, faisant fi de ses nombreux conflits d’intérêts avec le gouvernement. Bien au contraire, il compte utiliser sa proximité avec le futur président pour mener à terme son projet de “coloniser Mars” grâce à Starship. Durant sa campagne, Donald Trump a ainsi promis d’aller sur “Mars avant la fin de (s)on mandat”.Avant de s’envoler vers la planète rouge, cette mégafusée devrait permettre dans un premier temps à la Nasa de renvoyer ses astronautes sur la surface de la Lune.