La Chine et les Etats-Unis ont annoncé avoir scellé le cadre général visant à lisser leurs différends commerciaux, Pékin assurant vendredi que Washington est prêt à lever des restrictions à l’encontre de ses produits, et vice versa.Après des pourparlers à Genève (Suisse) en mai, Washington et Pékin étaient convenus de mettre sur pause leur guerre commerciale. Ils avaient accepté de réduire temporairement les droits de douane prohibitifs qu’ils imposaient sur leurs produits respectifs.La Chine s’était également engagée à alléger certaines contremesures non douanières. Mais des responsables américains ont ensuite accusé Pékin de violer l’accord, et notamment de traîner des pieds pour délivrer des licences d’exportation de terres rares.Les terres rares sont des métaux utilisés dans une large variété de produits tels que les smartphones, les turbines des éoliennes ou les véhicules électriques. Elles sont essentielles à l’économie mondiale moderne.Mi-juin, Washington et Pékin s’étaient finalement accordés, lors de nouvelles discussions à Londres, pour remettre l’accord trouvé à Genève sur les rails.C’est cet accord, portant notamment sur l’accélération des expéditions de terres rares vers les États-Unis, que Donald Trump s’est félicité jeudi d’avoir “signé”. Et Pékin a confirmé vendredi qu’un consensus avait été trouvé.Les investisseurs se sont montrés rassurés par la nouvelle, d’autant que l’exécutif américain semble de surcroît disposé à reporter la date butoir à partir de laquelle il devait mettre en place des droits de douane punitifs à l’encontre de dizaines de partenaires commerciaux, dont l’Union européenne.Vendredi matin, le ministre américain des Finances Scott Bessent a laissé entendre que Washington se donnait jusqu’à septembre pour conclure des accords avec ses principaux partenaires commerciaux.”Je pense que nous pouvons boucler les discussions commerciales d’ici à la fête du travail”, le 1er septembre aux Etats-Unis, a dit le secrétaire au Trésor sur Fox Business.Wall Street a réagi avec optimisme, l’indice américain S&P 500 finissant même d’effacer l’intégralité des pertes causées depuis février par le tumulte autour des droits de douane, pour dépasser son plus haut historique en séance, de même que le Nasdaq.- “Même sens” -“La Chine espère que les Etats-Unis avanceront dans le même sens qu’elle”, a indiqué dans un communiqué le ministère chinois du Commerce, en confirmant que Pékin et Washington avaient scellé leur accord.”La Chine procédera en vertu de la loi à l’examen et à l’approbation des demandes d’exportations relatives aux articles soumis à contrôle qui satisfont aux exigences”, a-t-on poursuivi de même source.”Les États-Unis, en conséquence, vont lever une série de mesures restrictives à l’égard de la Chine”, a complété le ministère chinois.Aucune précision supplémentaire n’a été apportée dans l’immédiat.La priorité absolue pour les États-Unis était de garantir leur accès aux terres rares. La Chine en est le premier producteur mondial.Mais les flux chinois en direction des entreprises étrangères ont ralenti depuis début avril, lorsque Pékin a commencé à imposer aux producteurs nationaux l’obtention d’un permis pour pouvoir exporter sept types de terres rares. La décision a été largement perçue comme une mesure de rétorsion face aux droits de douane américains sur les biens chinois.Au nom de la défense de la production nationale, Donald Trump a imposé, depuis son retour à la Maison Blanche, des droits de douane sectoriels (acier, aluminium, automobile). Mais il a aussi mis en place une surtaxe quasiment universelle de 10% et menacé d’aller plus loin à l’égard des pays qui exportent plus vers les Etats-Unis qu’ils n’achètent de produits américains. Donald Trump a suspendu ces droits de douane punitifs jusqu’au 9 juillet, le temps de mener des négociations commerciales.

Le S&P 500 a atteint un nouveau record en séance à l’ouverture de la Bourse de New York vendredi, les investisseurs étant rassurés par la validation d’un accord commercial entre Washington et Pékin, tout en digérant un nouvel indice de l’inflation aux États-Unis.Le S&P 500 a dépassé son plus haut historique en séance datant du mois de février, effaçant ainsi l’intégralité des pertes causées par l’incertitude de la politique économique de Donald Trump.L’indice élargi prenait vers 13H50 GMT 0,34% à 6162,20 points. L’indice à coloration technologique Nasdaq évoluait lui non loin de son record (+0,32%) et le Dow Jones prenait 0,53%.”Tout ce qui favorise le commerce et apaise les craintes de guerres commerciales (…) rendra le marché heureux”, commente auprès de l’AFP Kim Forrest, de Bokeh Capital Partners.La Maison-Blanche a fait état jeudi d’avancées en matière de négociations commerciales avec la Chine, un responsable ayant précisé que les deux parties avaient validé un accord portant sur l’accélération des expéditions de terres rares vers les États-Unis. Le ministère du Commerce chinois a confirmé vendredi matin “les détails” de l’accord, affirmant que les États-Unis allaient “lever une série de mesures restrictives” commerciales visant Pékin.Cet accord fait suite à des pourparlers à Genève en mai, à l’issue desquels les deux parties avaient accepté de réduire temporairement les droits de douane prohibitifs qu’ils imposaient sur leurs produits respectifs.Côté indicateurs, l’indice PCE pour le mois de mai, jauge de l’inflation privilégiée par la banque centrale américaine (Fed), a montré que la hausse des prix s’était de nouveau accélérée en mai aux États-Unis, conformément aux attentes des analystes.Les prix ont progressé de 2,3% sur un an en mai contre 2,2% le mois précédent (valeur révisée à la hausse, l’indice avait été annoncé en progression de 2,1% en avril).Ces données “ne sont pas forcément mauvaises. Le marché n’en a pas été perturbé”, estime Mme. Forrest. Toutefois, les dépenses de consommation s’affichent en repli de 0,1% d’un mois sur l’autre. Les revenus des ménages ont quant à eux reculé de 0,4%.C’est “une surprise pour la plupart des acteurs du marché”, souligne dans une note Carl B. Weinberg, de HFE.Dans ce contexte, sur le marché obligataire, le rendement des emprunts d’État américains à 10 ans se tendait à 4,27%, contre 4,25% jeudi en clôture.Au tableau des valeurs, l’équipementier sportif Nike s’envolait (+14,84% à 71,84 dollars) après avoir a publié jeudi soir des résultats en baisse au quatrième trimestre de son exercice décalé, mais meilleurs qu’attendu par les analystes. Entre mars et mai, le groupe de Beaverton (Oregon, nord-ouest) a vu son chiffre d’affaires se replier de 14% sur un an à 11,1 milliards de dollars. Le consensus des analystes de FactSet avait anticipé 10,73 milliards.D’autres spécialistes de l’habillement sportif profitaient de l’élan de Nike, tel que Lululemon athletica (+1,45% à 234,93 dollars) ou le chausseur Deckers Outdoor (+2,46% à 104,41 dollars), qui contrôle notamment la marque Hoka de chaussures de course.Le géant américain du commerce électronique Amazon (+1,82% à 221,08 dollars) et l’avionneur Boeing (+1,83% à 206,29 dollars) étaient tous deux portés par la réévaluation à la hausse de leur titre par BNP Paribas Exane.

Le Fonds de garantie des victimes (FGV), qui indemnise les victimes d’accidents de la circulation provoqués par un conducteur non assuré ou inconnu, déplore vendredi une hausse “inquiétante” du nombre de personnes concernées et alerte sur la non-assurance des voitures, mais aussi des trottinettes.L’an dernier, cet organisme a déboursé près de 123 millions d’euros pour indemniser 7.996 victimes, un chiffre en hausse de 3,3% par rapport à 2023. Parmi ces victimes, 168 personnes sont décédées et leurs proches ont été soutenus financièrement.”On est face à un phénomène qui reste marginal en France, heureusement, mais qui persiste et est même en légère hausse”, ce “qui est inquiétant”, a observé vendredi sur RMC le directeur général du FGV, Julien Rencki. Cette progression a notamment été alimentée par une augmentation du nombre de victimes de conducteurs ayant commis un délit de fuite (+8,8%).Autre moteur de cette hausse: la multiplication des accidents impliquant des “engins de déplacement personnel motorisés” non assurés, principalement des trottinettes électriques (98% des cas), mais aussi parfois des gyropodes, hoverboards ou monoroues, également soumis à l’obligation d’assurance. En 2024, le Fonds a pris en charge 446 personnes blessées dans des accidents causés par ces engins (+22% par rapport à 2023) et indemnisé les proches de cinq personnes décédées.Concrètement, l’obligation porte sur l’assurance de responsabilité civile, destinée à couvrir les “dommages que je peux causer aux autres”, pas à protéger son propre véhicule, a rappelé M. Rencki sur RMC. Le FGV souligne dans son rapport que certaines personnes sont conduites “à faire l’impasse sur l’assurance” pour des raisons économiques, en particulier quand l’inflation est élevée comme en 2022-2023. De fait, ouvriers, étudiants et chômeurs sont surreprésentés parmi les conducteurs non-assurés, dont la moitié sont des jeunes.En plus du contexte économique, les jeunes conducteurs doivent aussi faire face à des primes d’assurance plus élevées, a fait valoir M. Rencki, soulignant que le non-respect de l’obligation d’assurance restait toutefois “le pire des paris”.”Si vous êtes contrôlé en n’étant pas assuré, vous allez encourir une amende très lourde de 750 euros”, voire 3. 750 euros en cas de récidive, a-t-il rappelé. Le montant de l’amende est donc du même ordre que le coût moyen d’une assurance automobile à l’année, évalué à 722 euros dans une étude publiée par le comparateur Assurland la semaine dernière. En pratique, après avoir indemnisé les victimes, le Fonds, dont les ressources proviennent d’une contribution prélevée sur chaque contrat d’assurance automobile, se retourne contre les conducteurs non assurés pour obtenir le remboursement des sommes versées aux victimes. En cas d’accident, le conducteur responsable va alors s’endetter auprès du FGV pour des montants pouvant atteindre “des dizaines, des centaines de milliers d’euros, voire plus”, a prévenu M. Rencki.