Dubaï séduit un nombre croissant de millionnaires, attirés par l’environnement favorable aux affaires de l’émirat du Golfe, l’absence d’impôt sur le revenu, et la possibilité d’y mener un train de vie aussi fastueux que décomplexé. De longue date, les Emirats arabes unis, et plus encore leur vitrine étincelante qu’est Dubaï, captent les grandes fortunes régionales. Désormais, celles-ci sont rejointes par des Occidentaux de plus en plus nombreux, selon les agences de conseil spécialisées. La société de conseil Henley & Partners estime que les Emirats arabes unis attireront cette année un nombre sans précédent de 9.800 millionnaires, plus que n’importe quel autre pays au monde.Hub du commerce international et carrefour stratégique entre l’Europe et l’Asie, Dubaï dispose d’un aéroport parmi les plus fréquentés au monde et d’un port à l’activité intense. Dans cette mégapole de 3,5 millions d’habitants, dont 90% d’expatriés, cohabitent main-d’oeuvre à bas coût, influenceurs et millionnaires.Nombre de ces derniers “considèrent que le succès est devenu un handicap dans leur pays d’origine. Ils sont davantage taxés, davantage scrutés et on leur offre moins”, avance Mike Coady, qui dirige Skybound Wealth Management, un cabinet spécialisé dans la gestion de patrimoine. A Dubaï, poursuit-il, la richesse est “normalisée”, à rebours d’une “rhétorique croissante hostile aux riches” ailleurs.  A Londres, affirme-t-il, ses clients “chuchotent” quand ils chiffrent leurs revenus, “ici ils peuvent vivre librement”. – “Meilleur mode de vie” – Pour les mêmes revenus, Dubaï “offre un meilleur mode de vie” qu’ailleurs, met aussi en avant Max Maxwell, PDG de Paddco Real Estate, qui a quitté les Etats-Unis pour les Emirats, dans le podcast britannique “Building Wealth With No Borders”. Dubaï compte déjà 81.200 millionnaires et 20 milliardaires, ce qui en fait l’une des 20 villes les plus riches de la planète. A l’absence d’impôt sur le revenu, un environnement commercial flexible et un accès sans entraves au luxe s’ajoutent parmi ses atouts un taux de criminalité très bas, et la stabilité politique.  Philippe Amarante, de Henley & Partners, souligne que la place permet de faire des affaires avec “très peu de formalités administratives”.  Un programme de “golden visa” offre aussi aux étrangers fortunés ou hautement qualifiés un permis de résidence de dix ans.De quoi nourrir des critiques sur les inégalités abyssales entre ces émigrés et les armées de travailleurs migrants mal rémunérés, qui forment l’épine dorsale de l’économie. Eux sont exposés à des “abus généralisés”, alerte l’ONG Human Rights Watch.- “Acheter un immeuble entier” – La ville connaît depuis des années une frénésie immobilière: gratte-ciels scintillants, villas de luxe, îles artificielles et complexes résidentiels de prestige.  Dépassant New York et Londres réunies, 435 maisons d’une valeur de 10 millions de dollars ou plus y ont été vendues l’année dernière, ce qui en fait le marché le plus actif pour les propriétés haut de gamme, selon Faisal Durrani, du cabinet de conseil immobilier Knight Frank.Désormais, les riches du monde entier y installent leurs familles, leurs entreprises et leurs bureaux privés, “ce qui est nouveau”, relève-t-il. Il affirme être sollicité par des acheteurs, venus de bastions fortunés comme Monaco ou la Suisse, qui “cherchent un appartement à 100 millions de dollars”. “A Dubaï, pour ce prix, vous pouvez acheter un immeuble entier”.M. Coady explique que ses clients installés aux Emirats sont pour la plupart des professionnels trentenaires ou quadragénaires: fondateurs de start-up technologiques, héritiers d’entreprises familiales, consultants ou gestionnaires de fonds.L’un d’eux, un Britannique de 42 ans à la tête d’une société de logiciels, a décidé d’émigrer par crainte d’une taxation des plus-values lors de la vente de son entreprise. La Grande-Bretagne devrait perdre cette année un record de 16.500 millionnaires, estime Henley & Partners.A Dubaï, les autorités ont toutefois dû renforcer leur lutte contre le blanchiment d’argent après l’inscription en 2022 des Emirats sur une “liste grise” internationale, en raison de soupçons de transactions opaques et de l’afflux de capitaux russes dans le sillage de l’invasion de l’Ukraine. Depuis, les Emirats ont extradé plusieurs individus recherchés, dont des barons de la drogue, et obtenu leur retrait de cette liste.

La Bourse de Paris évolue à l’équilibre vendredi, dans l’attente de l’intervention au colloque des banquiers centraux de Jackson Hole du patron de la Réserve fédérale américaine (Fed) Jerome Powell, qui pourrait donner des indices sur sa future politique de taux d’intérêt.Vers 9H40 (heure de Paris), le CAC 40 restait stable (-0,01%) à 7.937,46 points, soit un recul de 0,83 point. La veille, il avait terminé en baisse de 0,44%, à 7.938,29 points.”La prudence persiste sur les marchés avant le discours très attendu du président de la Réserve fédérale, Jerome Powell”, relève Patrick Munnelly, de Tickmill Group.Ils “espèrent que les propos du président de la Fed offriront enfin une lecture plus précise sur la prochaine orientation de la politique monétaire américaine”, détaille John Plassard, responsable de la stratégie d’investissement chez Cité Gestion Private Bank.Jerome Powell doit s’exprimer à 16H00 (heure de Paris) pendant le colloque annuel de Jackson Hole, aux Etats-Unis, qui réunit des banquiers centraux de plusieurs grandes institutions monétaires.”Cet évènement a historiquement été le théâtre d’annonces majeures de politique monétaire. Les marchés sont donc attentifs à toute surprise”, explique Ipek Ozkardeskaya, analyste pour Swissquote Bank.La Fed fait face à la pression du président américain Donald Trump pour baisser ses taux afin de soutenir l’activité. Mais elle temporise toujours, attendant d’en savoir davantage sur les conséquences des droits de douane imposés par Donald Trump sur l’inflation dans la première économie mondiale pour prendre une décision.Une hausse des prix trop importante aux Etats-Unis, causée par ces taxes sur les produits importés, empêcherait la banque centrale de mener une politique d’assouplissement monétaire ambitieuse pour soutenir l’activité, car potentiellement inflationniste.”Un ton prudent et restrictif de Powell pourrait accentuer le recul des marchés, trop accommodants ces derniers temps”, relève Ipek Ozkardeskaya.En France, le climat des affaires s’est légèrement détérioré en août, marqué par des opinions défavorables des chefs d’entreprises concernant leurs perspectives d’activité, a indiqué l’Institut national de la statistique (Insee) vendredi. L’indicateur synthétisant le climat des affaires a perdu un point à 95, sous sa moyenne de longue période (100), contre 96 en juillet.Côté obligataire, le taux d’intérêt à dix ans de l’emprunt français restait stable, à 3,46%, au même niveau que la veille en clôture.Air Liquide s’offre un groupe sud-coréenLe groupe français spécialiste des gaz industriels prenait 0,27% à 183,80 euros, après avoir annoncé vendredi un accord en vue d’acquérir DIG Airgas, “acteur majeur” du secteur des gaz industriels en Corée du Sud, pour 2,85 milliards d’euros. Cette opération “positionne Air Liquide sur un marché en forte croissance” et contribuera à la hausse du résultat net “dès l’année suivant l’intégration”, a déclaré le directeur général François Jackow cité dans un communiqué.

Un nouvel épisode pour le jeu vidéo à succès chinois “Black Myth: Wukong”, une pépite de la scène indépendante attendue depuis plus de six ans et des déguisements très français, voici ce qu’il faut retenir du salon Gamescom en Allemagne.. “Black Myth” détrône “Call of Duty”Un gigantesque tigre particulièrement réaliste monté par un guerrier sombre et barbu: en quelques images, “Black Myth: Zhong Kui” a réussi à voler la vedette à “Call of Duty”, l’une des séries du jeu vidéo les plus connues.Le deuxième titre du studio Game Science a reçu un accueil triomphal du public mardi, concluant la soirée d’ouverture du salon pourtant promise à “Call of Duty: Black Ops 7” et ses affrontements futuristes.Le titre bénéficie de l’aura de son prédécesseur, vendu à plus de 25 millions d’exemplaires et plus gros succès de l’année 2024.Sur son site, Game Science a indiqué qu’il s’agissait davantage d’un nouveau chapitre dans sa saga plutôt que d’une suite directe de sa première production, qui adaptait le roman chinois du XVIe siècle “La Pérégrination vers l’Ouest”.Aucune date de sortie n’a été communiquée.. “Hollow Knight: Silksong”Jouable pour la première fois à la Gamescom et annoncé pour le 4 septembre sur consoles et PC, le jeu de plateforme “Hollow Knight: Silksong” a mis fin a une longue attente pour les fans du petit héros aux grands yeux noirs.Annoncée en 2019, cette suite d’une des pépites du jeu vidéo indépendant, développé par un petit studio australien, a provoqué des files d’attente longues de plusieurs heures, forçant les organisateurs à réguler l’accès à son stand.”Je veux jouer au jeu mais il n’y a déjà plus de tickets”, a regretté auprès de l’AFP Jens Ragas, 45 ans, qui avait fait deux heures de route pour l’essayer.”Hollow Knight: Silksong” s’annonce déjà comme l’un des succès de l’année, puisque près de cinq millions de joueurs l’ont déjà inscrit sur leur “liste de souhaits” sur la plateforme de ventes sur PC Steam. Un niveau rarement observé, d’autant plus pour un petit jeu indépendant.Sorti en 2017, le premier “Hollow Knight” s’est écoulé à quinze millions d’exemplaires.. Bérets rouges et marinièresSi les habituels déguisements de guerriers, robots géants et héros de mangas sont de sortie à la Gamescom, bérets rouges et marinières ont également fait leur apparition cette année dans les allées du centre de convention de Cologne, en hommage aux protagonistes du jeu français “Clair Obscur: Expedition E33”, succès surprise sorti en avril et qui s’est écoulé à plus de quatre millions d’exemplaires.Concert sur scène lors de la soirée d’ouverture, karaoké… Difficile sur place d’échapper au titre du studio montpelliérain Sandfall Interactive.Pour de nombreux visiteurs, il pourrait bien remporter le 11 décembre à Los Angeles le prix très convoité du “Jeu de l’année” aux Game Awards, équivalent des Oscars pour les jeux vidéo.. Bunker allemandInstallé au milieu du grand hall consacré aux jeux indépendants, un stand aux allures de bunker d’Allemagne de l’est a attisé la curiosité de bon nombre de joueurs.Poignées à actionner pour charger les obus, manivelles à tourner pour viser des vaisseaux extraterrestres: l’équipe derrière le jeu allemand “PVKK” a recréé à taille réelle la station de commande opérée virtuellement par les joueurs, dans ce titre prévu pour 2026.”Une partie du jeu consiste à manipuler ce canon”, explique l’Allemand Rene Habermann, 37 ans, en charge du développement de cette production singulière qui raconte l’histoire d’une rébellion au sein d’un régime dictatorial.

Les Jeux olympiques 2030 vont-ils comme promis faire revivre les petites lignes ferroviaires en déclin des Hautes-Alpes? À “Veynes-la cheminote”, où le guichet SNCF a fermé il y a quelques mois, ces annonces sont accueillies avec prudence.Le 27 juin, la région Provence-Alpes-Côte d’Azur annonçait au côté du gouvernement un plan d’investissement “historique” de 520 millions d’euros, dont 342 millions pour le ferroviaire dans la perspective des JO d’hiver dans les Alpes. Sont notamment prévus une réduction du temps de trajet Marseille-Briançon, la création d’un pôle d’échanges multimodal à Briançon et des aménagements dans certaines gares. Il s’agit d'”une chance unique de répondre aux attentes actuelles tout en laissant un héritage concret pour le développement des mobilités”, a fait valoir le PDG de la SNCF, Jean-Pierre Farandou. De quoi “bouleverser la vie” des habitants des Hautes-Alpes, département enclavé et privé d’autoroute, a renchéri son président Jean-Marie Bernard (LR).Veynes, ville de 3.200 habitants blottie dans une vallée alpine, est directement concernée: son positionnement fait d’elle une “étoile ferroviaire”, c’est-à-dire un carrefour recevant plusieurs lignes TER (Marseille, Briançon, Grenoble et Valence) ainsi que le train de nuit Paris-Briançon. – Pains de glace -Hasard du calendrier, Veynes célèbre justement cette année les 150 ans de l’arrivée du chemin de fer sur ses terres, véritable révolution à l’époque.Rapidement promue au statut de centre d’entretien et de formation, “Veynes-la-cheminote” abritera jusqu’à 700 familles d’employés du rail dans les années 1930, ce qui la préservera de l’exode rural. Ses puissantes locomotives à vapeur tracteront un peu de tout: du bois, des militaires, des enfants en colonies, des moutons en transhumance et même des pains de glace extraits des glaciers alpins.Ces belles heures semblent pourtant loin: le Buffet de la gare qui jouxte la voie s’est mué depuis 2020 en épicerie-recyclerie associative. Le guichet SNCF est fermé depuis décembre 2024, remplacé une poignée d’heures par semaine par une équipe mobile chargée d'”accompagner les usagers vers les automates”, et qui se déplace -en voiture- de ville en ville. Au poste d’aiguillage, qui supervise le passage d’une trentaine de rames par jour, on vient d’apprendre que l’une des trois voies permettant le croisement des trains en gare, “non conforme”, va fermer pour un an. “Ça impacte tout le plan de transports”, soupirent les employés. – Pas de révolution -Pour ce qui est des JO, “on n’attend pas de révolution”, résume Alexandra Pourroy, membre du collectif Mobil’Hautes-Alpes, créé en 2020 à Gap pour promouvoir des alternatives à l’usage de la voiture individuelle.Selon une enquête de 2021, 82% des Hauts-Alpins “aimeraient” utiliser d’autres modes de transport mais ne le font pas faute de services adaptés, souligne le collectif qui plaide pour que les trains marquent, au minimum, l’arrêt dans les gares fermées.Un autre groupe local de défense du rail, le collectif de l’Étoile ferroviaire de Veynes, dit réclamer en vain depuis des années des aménagements “à coût zéro” sur des correspondances inadaptées ou des problèmes de doublons car/train, explique Nicole Tagand, l’une de ses membres.”On a vraiment de quoi remplir des trains du matin au soir” mais les nouveaux engagements des dirigeants de la région apparaissent “peu précis”, critique-t-elle. “En tant que collectif, on n’est pas pour ou contre les JO, ce n’est pas notre question. On est là pour que notre étoile ferroviaire vive, qu’elle rayonne, c’est-à-dire qu’elle rende service aux gens qui habitent les territoires”.Gérald Griffit, conducteur de train et élu municipal à Veynes, met en garde lui aussi contre le risque de mesures purement “one-shot” mais espère néanmoins du mieux: “Je ne dis pas qu’on aura le RER parisien: mais on aura déjà une réponse à la question du train du quotidien. On pourra avoir 2-3 trains pour pouvoir aller travailler à Gap avant 8H00. Ça sera déjà énorme”, souligne-t-il.Mais beaucoup s’inquiètent aussi des conséquences de la mise en concurrence d’une partie des lignes locales: attribuée en octobre 2025, elle devrait entrer en vigueur fin 2029, soit très peu de temps avant les JO. La SNCF et le groupe franco-allemand Transdev sont candidats.