‘One in a billion’: French stuntwoman putting fizz into Hollywood

When Sarah Lezito began messing around with motorbikes at 13 she never dreamed that one day she would become the stunt double of some of Hollywood’s biggest stars.The French winemaker’s daughter has stood in for Scarlett Johansson — twice — on “Avengers 2” and “Black Widow” and appeared in a dozen films including “The Batman”.The 32-year-old is one of a very rare breed of motorcycle stuntwomen, with a massive social media following that helped bring her from the vineyards of France’s Champagne region to Hollywood.AFP caught up with her on her own personal training track amid the otherwise tranquil vineyards near Epernay, the Champagne capital in northeast France.Barely astride her red chrome Kawasaki, she was off down the track performing stunts with disconcerting dexterity, her long brown hair trailing out of her helmet in the wind. “This is kind of my temple,” she said after performing a series of gravity-defying tricks including standing with both feet on top of her 200-kilo (440-pound) machine and then flipping herself onto the handlebars.”People think I’m working, but it mostly allows me to release all the pressure,” said Lezito, whose lucky charm — a plastic beaded bracelet — is wrapped around the throttle of her bike. – ‘Doing wheelies in a field’ – The woman now popularly known as the “world stunt champion” (although there is no recognised world championship) began her acrobatics career young on the family holding near Epernay.”I fell into stunts by watching videos,” she told AFP. “No one in my family was in the motor sports world. My father only had an agricultural quad, not at all made for sports, but I started trying to do wheelies with it in a field.”Then she began posting her stunt videos on YouTube.But she seemed destined to follow her family into wine and viticulture until she posted a video of a medley of tricks one day in March 2013 called “One out of Billion Girls”.”It was thanks to this video that they noticed me,” she said.The “they” being the team from the Hollywood blockbuster “Avengers 2”. A few months later, she abandoned her winemaking studies to fly to South Korea to perform Johansson’s stunts in the movie. Because she “adapted quickly” to stunt work, Lezito decided to go professional, appearing in several major movies, including “Inferno”, “Millennium” and “The Batman” with Zoe Kravitz. “I met all the actresses I’ve doubled for,” she said. – 30 million followers – She has had her moments on some of the movies, although she insists she has never felt fear on those she does “at home” for social media.”I had to ride through flames for ‘Bad Girl’, a film which was never released. On paper, it was very simple, but I didn’t have a helmet,” she recalled. And in the summer of 2023 while filming David Fincher’s “The Killer” in Paris, starring Michael Fassbender, Lezito had a severe fall.”I flew off the motorcycle, I wasn’t going very fast but fast enough to land on my head and the helmet cracked.”She ended up in the emergency room with a head injury. It “made her think”, she told AFP, and she “decided to take a break” and put her Hollywood career on hold.Lezito now devotes herself to her social media channels, posting videos of her stunts to her more than 30 million followers — including 9.5 million on Instagram, some two million more than MotoGP star Marc Marquez. Her garage doubles as a studio, with her YouTube trophies and gifts from her fans displayed on the walls. But it is also where she gets her hands dirty repairing her fleet of roughly 10 motorcycles. “As long as I enjoy sitting on the motorcycle, I’ll keep doing this,” she said.

S.Africa’s ‘Tsotsi’ star Presley Chweneyagae diesTue, 27 May 2025 12:06:18 GMT

South African actor Presley Chweneyagae, star of the Oscar-winning South African film “Tsotsi”, has died at the age of 40, his agent announced Tuesday.Chweneyagae gained international fame in 2006 when the movie set in the criminal underworld of Johannesburg’s sprawling township of Soweto scooped the best foreign film award.”It is with profound sadness that we …

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Foot: la saison folle du PSG, du départ de Mbappé à la finale de C1

Le PSG, qui affronte l’Inter Milan en finale de la Ligue des champions samedi, a connu une saison en forme de montagnes russes, commencée par le départ de Kylian Mbappé au Real Madrid et qui peut se terminer dans la gloire d’un sacre européen.. Départ subi… mais salutaire ?1er juin 2024. Kylian Mbappé parti libre au Real Madrid — non sans engager ensuite des procédures, toujours en cours, pour le versement de salaires et primes impayés à hauteur de 55 millions d’euros –, le nouveau projet sans star ni strass, décidé depuis l’arrivée de Luis Enrique en 2023, peut commencer.”Je pourrais changer quatre ou cinq joueurs du onze, vous ne verriez pas la différence”, se félicitera l’entraîneur espagnol plus tard dans la saison. Une phrase qui aurait été impensable avec le meilleur buteur de l’histoire du club.. La rentrée des clashsPour le déplacement du 1er octobre à Arsenal, Luis Enrique décide de se passer d’Ousmane Dembélé, sanctionné pour un retard à l’entraînement et l’échange musclé qui a suivi. La défaite 2-0 met le coach catalan sur le grill et menace de faire ressurgir le spectre d’un vestiaire capricieux, époque Neymar, Messi et Mbappé. Mais les deux hommes se reparlent et conviennent de coopérer.”J’ai dû prendre une décision difficile, mais que je considère comme la meilleure pour l’équipe, sans le moindre doute, explique l’entraîneur. J’ai été recruté pour créer une équipe et je vais le faire. Et dans cette équipe il y aura Ousmane Dembélé, pour ceux qui en douteraient.”. Le règne national se perpétueAlors que se profile le premier Classique au stade Vélodrome le 27 octobre, nombreux parmi les observateurs se demandent si Marseille, probant deuxième, ne pourrait pas titiller son grand rival. La réponse est cinglante avec un 3-0 net et sans bavure. Le suspense en Ligue 1 n’existe déjà plus. . Le péril de la phase de ligueLe 6 novembre, le PSG reçoit l’Atlético Madrid, avec seulement quatre points pris en trois matches frustrants et une rare inefficacité devant le but. Contre Antoine Griezmann et les siens, Paris domine encore de manière stérile et cède sur un but en contre-attaque des Madrilènes à l’ultime seconde (2-1).Luis Enrique commence à être tancé pour le manque d’adresse, d’aucuns diront de réussite, de son équipe. Son discours, consistant à pester contre un persistant manque de chance, interroge. . Premier déclic inaperçu à Munich 26 novembre. Sur la pelouse de l’Allianz Arena qu’ils fouleront de nouveau pour la finale, les Parisiens essuient une défaite en trompe l’oeil (1-0). Oui, ne prendre aucun point est d’autant plus malvenu qu’ils sont engoncés en 25e position, donc virtuellement éliminés. Oui, Dembélé ne s’est illustré que par son exclusion…Mais dans ce revers dans l’antre du Bayern, à 10 contre 11, des motifs d’espoir peuvent être décelés, à l’image des milieux Vitinha et Joao Neves montrant les signes d’une montée en régime. “Il faut insister, insister, insister” martèle Luis Enrique, persuadé d’être sur la bonne voie.. Manchester City, la fièvre du mercredi soirEnjeu, adversaire, scénario, atmosphère: la soirée du 22 janvier 2025 restera dans les annales.Punis par deux buts des Citizens en début de seconde période, les Parisiens se rebellent enfin, portés par des ultras au diapason. Repartis à l’abordage, ils signent le début de la “remontada” parisienne à l’échelle de la saison: quatre buts en une demi-heure pour renverser l’équipe de Pep Guardiola, dans le fracas d’un Parc des Princes ivre de bonheur. L’équipe a gardé de cette soirée le sentiment que rien ne pouvait lui arriver si elle le décidait. “On a pris confiance depuis ce match, ç’a été la clé”, selon Vitinha. De quoi se transformer en rouleau-compresseur sur la grande scène européenne.Luis Enrique raconte les coulisses de cette mue soudaine: “Il fallait sortir du blocage lié à l’inefficacité devant le but. On a dit aux joueurs: +ne vous inquiétez pas, on va prendre confiance+. L’efficacité on l’a obtenue grâce à la générosité des joueurs, ils ont cherché à mieux se placer dans la surface et on est passé de statistiques lamentables aux meilleures d’Europe”.. Les deux triplés de DembéléLe tube du début d’année: Ousmane Dembélé serial buteur, qui l’eut imaginé ? Le numéro 10 s’illustrait surtout par ses dribbles incessants et… sa maladresse dans le dernier geste. Mais à Stuttgart, le 29 janvier, l’ancien de Dortmund réussit un triplé clinique, profitant de son replacement en faux numéro 9, expérimenté par Luis Enrique depuis décembre.Trois jours plus tard, rebelote en Ligue 1, à Brest, futur adversaire de barrages en C1: trois buts qui illustrent l’intelligence de placement et la finesse technique de Dembélé, gonflé de confiance. Le Parisien ne s’arrêtera pas, émargeant à 33 buts et 13 passes décisives toutes compétitions confondues avant le rendez-vous contre l’Inter.. Choc de titans contre les RedsPromis au sacre en Premier League, premier de la phase de ligue de C1, Liverpool est considéré comme la meilleure équipe d’Europe. A l’aller, le 5 mars à Paris, les Reds sont secoués comme rarement, mais réussissent le hold up (1-0) en fin de match. Nullement abattus, les Parisiens marquent tôt à Anfield et tiennent jusqu’à une séance de tirs aux buts d’anthologie, avec Gianluigi Donnarumma en héros. Paris fait désormais partie des favoris à la victoire finale.. PSG vs Angleterre: grand chelemAprès avoir dégoûté Manchester City, terrassé Liverpool et contenu Aston Villa en quarts, malgré quelques frayeurs à Birmingham (3-1, 2-3), Paris s’offre un quatrième scalp anglais avec Arsenal en demi-finales, en récitant son foot à l’aller (1-0) et en maîtrisant ses émotions au retour (2-1), preuves supplémentaires de sa force collective.

Les taxis toujours mobilisés, le gouvernement promet de “taper fort” sur les VTC

Le gouvernement va intensifier les contrôles des VTC contre la maraude et le “racolage” illégaux, a indiqué le ministère des Transports mardi à la suite d’une réunion avec les représentants des taxis, mobilisés depuis plus d’une semaine. Une autre réunion est prévue mardi soir au ministère de la Santé concernant le deuxième sujet explosif pour les chauffeurs: une nouvelle tarification pour le transport des malades.”Le dialogue a été très direct”, a déclaré Philippe Tabarot à l’AFP à l’issue de la première rencontre. “On va rappeler les règles et taper fort au niveau des contrôles”, a-t-il indiqué. Pour empêcher les VTC de faire de la maraude autour des gares et des aéroports, des amendes forfaitaires, “plus dissuasives et immédiates”, seront étendues dans les trois prochains mois à l’ensemble du territoire, a indiqué le ministère.Des contrôles “intensifs” seront menés “via des opérations ciblées dès cette semaine”, a précisé le ministère après cette réunion qui rassemblait aussi des représentants des  ministères de l’Économie, du Travail et de l’Intérieur.”C’est la première fois qu’on a un ministre qui est prêt à s’engager pour véritablement distinguer les deux activités taxi et VTC”, a réagi le président de l’Union nationale des taxis (UNT) Rachid Boudjema à la sortie de la réunion. “On a des engagements forts de la part du ministre des Transports, notamment sur les points qui sont très bloquants depuis dix ans”, a-t-il souligné.A quelques mètres du ministère, des centaines de taxis continuaient à occuper le boulevard Raspail, enchaînant les nuits sur place, les opérations escargot, les coups de pétards et l’utilisation de fumigènes.- Agrément -Le gouvernement compte “travailler” sur une “durée minimale” de réservation préalable pour les VTC, et “clarifier la définition de la voie publique”, réservée aux taxis.Il évalue aussi la possibilité de mettre en place un “agrément” pour autoriser les plateformes de VTC à exercer en France. L’agrément serait retiré “en cas de manquements fréquents au respect de la réglementation par les chauffeurs”, a précisé le ministère des Transports.Les représentants des VTC sont convoqués lundi 2 juin et leurs plateformes (Uber, Bolt) le 3 juin. Le gouvernement veut aussi réviser la voie d’accès par équivalence, qui permettait à des chauffeurs avec un an d’expérience dans le transport de personnes de devenir VTC.Le gouvernement veut aussi faire en sorte que “les sociétés de rattachement, qui sont des sociétés écrans localisées à l’étranger permettant de contourner les obligations sociales et fiscales, disparaissent”, a précisé le ministère.”Je vais clairement leur demander des explications” sur ce système, pour que les plateformes “ne puissent pas s’exonérer de certaines règles”, a souligné M. Tabarot.Les taxis sont désormais dans l’attente de la rencontre prévue dans la soirée sur la nouvelle convention de la Sécurité sociale, qui doit réformer la rémunération du transports des malades et avait initialement déclenché leur mouvement de grogne.Ce texte prévoit une prise en charge de 13 euros par l’Assurance maladie, puis un tarif kilométrique, avec un système conçu pour dissuader les retours à vide ou les temps d’attente trop longs. Cette tarification doit entrer en vigueur le 1er octobre. L’objectif est de limiter la croissance des dépenses de transport sanitaire. Celles-ci ont atteint 6,74 milliards d’euros en 2024, dont 3,07 milliards pour les taxis conventionnés, soit un bond de 45% depuis 2019.Le Premier ministre François Bayrou a assuré mardi matin que la réforme de la rémunération du transport de malades s’appliquerait bien début octobre.”Je pense qu’on peut faire plus d’économies que ce qui avait été prévu. Mais on va définir ces économies avec eux (les taxis)”, a déclaré le Premier ministre sur BFMTV/RMC, alors que la réforme vise 300 millions d’euros d’économies en trois ans. 

Les taxis toujours mobilisés, le gouvernement promet de “taper fort” sur les VTC

Le gouvernement va intensifier les contrôles des VTC contre la maraude et le “racolage” illégaux, a indiqué le ministère des Transports mardi à la suite d’une réunion avec les représentants des taxis, mobilisés depuis plus d’une semaine. Une autre réunion est prévue mardi soir au ministère de la Santé concernant le deuxième sujet explosif pour les chauffeurs: une nouvelle tarification pour le transport des malades.”Le dialogue a été très direct”, a déclaré Philippe Tabarot à l’AFP à l’issue de la première rencontre. “On va rappeler les règles et taper fort au niveau des contrôles”, a-t-il indiqué. Pour empêcher les VTC de faire de la maraude autour des gares et des aéroports, des amendes forfaitaires, “plus dissuasives et immédiates”, seront étendues dans les trois prochains mois à l’ensemble du territoire, a indiqué le ministère.Des contrôles “intensifs” seront menés “via des opérations ciblées dès cette semaine”, a précisé le ministère après cette réunion qui rassemblait aussi des représentants des  ministères de l’Économie, du Travail et de l’Intérieur.”C’est la première fois qu’on a un ministre qui est prêt à s’engager pour véritablement distinguer les deux activités taxi et VTC”, a réagi le président de l’Union nationale des taxis (UNT) Rachid Boudjema à la sortie de la réunion. “On a des engagements forts de la part du ministre des Transports, notamment sur les points qui sont très bloquants depuis dix ans”, a-t-il souligné.A quelques mètres du ministère, des centaines de taxis continuaient à occuper le boulevard Raspail, enchaînant les nuits sur place, les opérations escargot, les coups de pétards et l’utilisation de fumigènes.- Agrément -Le gouvernement compte “travailler” sur une “durée minimale” de réservation préalable pour les VTC, et “clarifier la définition de la voie publique”, réservée aux taxis.Il évalue aussi la possibilité de mettre en place un “agrément” pour autoriser les plateformes de VTC à exercer en France. L’agrément serait retiré “en cas de manquements fréquents au respect de la réglementation par les chauffeurs”, a précisé le ministère des Transports.Les représentants des VTC sont convoqués lundi 2 juin et leurs plateformes (Uber, Bolt) le 3 juin. Le gouvernement veut aussi réviser la voie d’accès par équivalence, qui permettait à des chauffeurs avec un an d’expérience dans le transport de personnes de devenir VTC.Le gouvernement veut aussi faire en sorte que “les sociétés de rattachement, qui sont des sociétés écrans localisées à l’étranger permettant de contourner les obligations sociales et fiscales, disparaissent”, a précisé le ministère.”Je vais clairement leur demander des explications” sur ce système, pour que les plateformes “ne puissent pas s’exonérer de certaines règles”, a souligné M. Tabarot.Les taxis sont désormais dans l’attente de la rencontre prévue dans la soirée sur la nouvelle convention de la Sécurité sociale, qui doit réformer la rémunération du transports des malades et avait initialement déclenché leur mouvement de grogne.Ce texte prévoit une prise en charge de 13 euros par l’Assurance maladie, puis un tarif kilométrique, avec un système conçu pour dissuader les retours à vide ou les temps d’attente trop longs. Cette tarification doit entrer en vigueur le 1er octobre. L’objectif est de limiter la croissance des dépenses de transport sanitaire. Celles-ci ont atteint 6,74 milliards d’euros en 2024, dont 3,07 milliards pour les taxis conventionnés, soit un bond de 45% depuis 2019.Le Premier ministre François Bayrou a assuré mardi matin que la réforme de la rémunération du transport de malades s’appliquerait bien début octobre.”Je pense qu’on peut faire plus d’économies que ce qui avait été prévu. Mais on va définir ces économies avec eux (les taxis)”, a déclaré le Premier ministre sur BFMTV/RMC, alors que la réforme vise 300 millions d’euros d’économies en trois ans. 

Les taxis toujours mobilisés, le gouvernement promet de “taper fort” sur les VTC

Le gouvernement va intensifier les contrôles des VTC contre la maraude et le “racolage” illégaux, a indiqué le ministère des Transports mardi à la suite d’une réunion avec les représentants des taxis, mobilisés depuis plus d’une semaine. Une autre réunion est prévue mardi soir au ministère de la Santé concernant le deuxième sujet explosif pour les chauffeurs: une nouvelle tarification pour le transport des malades.”Le dialogue a été très direct”, a déclaré Philippe Tabarot à l’AFP à l’issue de la première rencontre. “On va rappeler les règles et taper fort au niveau des contrôles”, a-t-il indiqué. Pour empêcher les VTC de faire de la maraude autour des gares et des aéroports, des amendes forfaitaires, “plus dissuasives et immédiates”, seront étendues dans les trois prochains mois à l’ensemble du territoire, a indiqué le ministère.Des contrôles “intensifs” seront menés “via des opérations ciblées dès cette semaine”, a précisé le ministère après cette réunion qui rassemblait aussi des représentants des  ministères de l’Économie, du Travail et de l’Intérieur.”C’est la première fois qu’on a un ministre qui est prêt à s’engager pour véritablement distinguer les deux activités taxi et VTC”, a réagi le président de l’Union nationale des taxis (UNT) Rachid Boudjema à la sortie de la réunion. “On a des engagements forts de la part du ministre des Transports, notamment sur les points qui sont très bloquants depuis dix ans”, a-t-il souligné.A quelques mètres du ministère, des centaines de taxis continuaient à occuper le boulevard Raspail, enchaînant les nuits sur place, les opérations escargot, les coups de pétards et l’utilisation de fumigènes.- Agrément -Le gouvernement compte “travailler” sur une “durée minimale” de réservation préalable pour les VTC, et “clarifier la définition de la voie publique”, réservée aux taxis.Il évalue aussi la possibilité de mettre en place un “agrément” pour autoriser les plateformes de VTC à exercer en France. L’agrément serait retiré “en cas de manquements fréquents au respect de la réglementation par les chauffeurs”, a précisé le ministère des Transports.Les représentants des VTC sont convoqués lundi 2 juin et leurs plateformes (Uber, Bolt) le 3 juin. Le gouvernement veut aussi réviser la voie d’accès par équivalence, qui permettait à des chauffeurs avec un an d’expérience dans le transport de personnes de devenir VTC.Le gouvernement veut aussi faire en sorte que “les sociétés de rattachement, qui sont des sociétés écrans localisées à l’étranger permettant de contourner les obligations sociales et fiscales, disparaissent”, a précisé le ministère.”Je vais clairement leur demander des explications” sur ce système, pour que les plateformes “ne puissent pas s’exonérer de certaines règles”, a souligné M. Tabarot.Les taxis sont désormais dans l’attente de la rencontre prévue dans la soirée sur la nouvelle convention de la Sécurité sociale, qui doit réformer la rémunération du transports des malades et avait initialement déclenché leur mouvement de grogne.Ce texte prévoit une prise en charge de 13 euros par l’Assurance maladie, puis un tarif kilométrique, avec un système conçu pour dissuader les retours à vide ou les temps d’attente trop longs. Cette tarification doit entrer en vigueur le 1er octobre. L’objectif est de limiter la croissance des dépenses de transport sanitaire. Celles-ci ont atteint 6,74 milliards d’euros en 2024, dont 3,07 milliards pour les taxis conventionnés, soit un bond de 45% depuis 2019.Le Premier ministre François Bayrou a assuré mardi matin que la réforme de la rémunération du transport de malades s’appliquerait bien début octobre.”Je pense qu’on peut faire plus d’économies que ce qui avait été prévu. Mais on va définir ces économies avec eux (les taxis)”, a déclaré le Premier ministre sur BFMTV/RMC, alors que la réforme vise 300 millions d’euros d’économies en trois ans. 

Nord: trois morts, dont deux enfants, dans l’incendie d’une maison

Un incendie dans une maison a fait trois morts, un homme et deux enfants, mardi matin à Attiches, un village du Nord au sud de Lille, selon un bilan final communiqué par la préfecture.L’incendie s’est déclaré dans une maison où vivait une famille avec quatre enfants âgés “entre trois et dix ans”, a précisé la préfecture, ajoutant qu’une enquête était “en cours pour déterminer la cause du sinistre”.Selon le maire d’Attiches, Luc Foutry, les deux enfants décédés sont des garçons d’environ six et huit ans. L’un d’eux était le neveu du couple, qui était placé chez sa tante, a-t-il précisé.”C’est un drame, d’abord parce qu’on est une petite commune de 2.300 habitants, où on se connait quasiment tous”, a commenté l’élu. “On est touché, en deuil, un peu abasourdi”.Une odeur de brûlé flottait toujours dans l’air mardi près de la façade noircie de cette petite maison en briques rouges, typique du Nord, jouxtant un café dans la rue principale d’Attiches, a constaté une journaliste de l’AFP sur place.Après la découverte du corps d’un homme et d’un enfant dans un premier temps, le corps d’un deuxième enfant a été retrouvé dans les décombres, une fois l’incendie maîtrisé et les décombres fouillés par les pompiers.Deux autres enfants, une fillette de cinq ans et un garçon de dix ans selon M. Foutry, ainsi que leur mère, ont pu échapper au feu et ont été transportés à l’hôpital, sans pronostic vital engagé. – Sauvés par une voisine -Marie-Pierre Laurent, une voisine directe, a raconté à l’AFP avoir entendu la mère de famille crier “au feu” et tenter de s’échapper par le toit en plastique à l’arrière de la maison, qui commençait “à fondre”.”Ma réaction, ça a été de prendre une double échelle et de les faire descendre de mon côté, la mère, sa petite fille et un garçon”, tous en état de panique extrême, a ajouté Mme Laurent.”J’aurais préféré rentrer à l’intérieur” et sauver également les trois autres victimes, mais le feu avait déjà “bien pris” et les vitres avaient “explosé”, a regretté Mme Laurent. “J’ai fait du mieux que j’ai pu”.Gendarmes, Samu et pompiers s’activaient mardi matin à proximité de la maison incendiée. Un groupe de proches des victimes, composé d’adultes et de jeunes enfants, a quitté les lieux escorté par des membres d’une cellule psychologique du Samu.”Il y a beaucoup de voisins qui sont sortis, beaucoup de familles qui sont venues sur place très rapidement”, a déclaré à la presse Julie Fry, psychologue à la cellule d’urgence médico-psychologique du Samu du Nord, qui s’apprêtait à se rendre à l’école d’Attiches. “Les personnes ont dû être surprises dans leur sommeil”, a estimé M. Foutry, selon lequel le feu s’est déclaré vers 03H30-4H00 du matin et a pris “assez rapidement”. “Tout le voisinage a eu très peur” car les maisons sont mitoyennes dans cette rue, a encore relevé le maire.”On fait un transfert, en étant parents” d’enfants du même âge, a confié à l’AFP Barbara Villard, une habitante d’Attiches près de la zone du sinistre, barrée par les gendarmes et les pompiers.”On connaît les enfants (de cette famille, NDLR) de vue, la petite dernière est dans la classe de nos enfants”, a ajouté Mme Villard.