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La Bourse de New York a clôturé en hausse lundi, rattrapant l’essentiel de ses pertes de la semaine passée grâce à un rebond technique, les investisseurs choisissant de faire abstraction des incertitudes économiques entourant les droits de douane américains.Le Dow Jones a pris 1,34%, l’indice Nasdaq a gagné 1,95% et l’indice élargi S&P 500 a avancé de 1,47%, mettant un terme à une série de quatre séances consécutives de baisse.”Il y a eu des acheteurs à bon compte vendredi et dès que les marchés ont montré des signes de vie aujourd’hui, ils sont revenus à la charge parce que personne ne veut manquer un mouvement haussier”, commente auprès de l’AFP Steve Sosnick, d’Interactive Brokers.Selon lui, seul ce rebond technique peut expliquer cette progression de Wall Street, alors qu’aucune donnée économique d’ampleur n’a été publiée lundi et que “les prévisions de réduction des taux (d’intérêt de la Fed) n’ont pas changé de façon notable depuis vendredi”.Une très large majorité des analystes s’attend à une baisse d’un quart de point de pourcentage des taux de la banque centrale américaine lors de sa prochaine réunion de politique monétaire en septembre, selon l’outil de veille de CME.En cause: un rapport sur le marché du travail aux Etats-Unis, publié vendredi, pire qu’attendu, avec notamment une révision en forte baisse des créations d’emplois, à des niveaux plus vus depuis la pandémie de Covid-19.”Compte tenu de l’ampleur des données qui ont été publiées vendredi et de la façon dont elles se répercutent sur le prix d’autres actifs financiers clés, il est assez surprenant de voir le marché boursier les ignorer complètement”, souligne Steve Sosnick.Mais “nous avons déjà vu des marchés boursiers réagir fortement à la moindre occasion d’achat”, selon l’analyste.Il relève aussi que “les traders et les investisseurs ont gagné beaucoup d’argent” en mettant de côté les craintes liées aux droits de douane.Les nouveaux droits de douane de Donald Trump qui devraient entrer en vigueur pour la plupart jeudi sont “quasiment définitifs” et ne devraient pas faire l’objet de négociations dans l’immédiat, a déclaré le représentant américain au Commerce, Jamieson Greer, dans une interview diffusée dimanche sur la chaîne CBS.Au tableau des valeurs, la marque de jeans American Eagle (+23,65% à 13,28 dollars) s’est envolée, profitant des commentaires élogieux de Donald Trump sur sa campagne publicitaire avec l’actrice Sydney Sweeney, qui crée la polémique.”Sydney Sweeney, une républicaine encartée, a la publicité la plus +BRULANTE+ du moment”, y écrit notamment Donald Trump. Selon lui, grâce à cette campagne, les jeans de la marque “se vendent comme des petits pains”.Le constructeur automobile Tesla (+2,19% à 309,26 dollars) a été recherché après avoir accordé à son patron Elon Musk 96 millions d’actions pour une valeur d’environ 29 milliards de dollars. L’énorme plan de rémunération de M. Musk fait toujours l’objet d’une bataille en justice.Le géant chinois des moteurs de recherche Baidu (+1,75% à 87,64 dollars) a profité de l’annonce du lancement de ses robotaxis sur l’application de covoiturage américaine Lyft en Allemagne et en Grande-Bretagne en 2026, sous réserve de l’approbation réglementaire.

Le gouvernement suisse veut poursuivre les négociations avec les Etats-Unis sur les droits de douane en proposant “une offre plus attractive”, face au risque de surtaxe de 39% qui inquiète fortement  les entreprises helvétiques.Dans un communiqué publié à l’issue d’une réunion de crise, le Conseil fédéral (gouvernement) s’est dit “déterminé à poursuivre les discussions et négociations”, “si besoin au-delà du 7 août, “avec la volonté de présenter une offre plus attractive aux Etats-Unis”. Le gouvernement s’est réuni virtuellement dans l’urgence lundi suite à l’annonce de la Maison Blanche la semaine passée, qui a relevé les droits de douane applicables aux produits helvétiques à 39%, contre 31% initialement annoncés début avril. Le Conseil fédéral précise qu’il tiendra “compte des préoccupations des Etats-Unis” afin de “trouver un accord”.Lors d’un entretien préenregistré, mais diffusé dimanche sur la chaîne CBS, le représentant américain au Commerce Jamieson Greer a néanmoins affirmé que les droits de douane sont “quasiment définitifs”. Cette surtaxe de 39% sur les produits helvétiques a estomaqué le pays alpin qui avait d’emblée choisi la voie de la négociation dès le mois d’avril et ne s’attendaient pas à des droits de douane aussi élevés. Selon Karin Keller-Sutter, le présidente de la Confédération, le président américain Donald Trump a l’impression que la Suisse “vole” les Etats-Unis au vu d’un déficit commercial de près de 40 milliards de francs suisses (42,8 milliards d’euros), avait notamment rapporté la Radio Télévision suisse. Lundi, le Secrétariat d’Etat à l’Economie s’est également entretenu avec divers représentants de l’économie helvétique, a-t-il indiqué à l’AFP, sans divulguer le contenu des discussions. Le SMI, l’indice de référence de la Bourse suisse, a perdu 2% dans les premiers échanges mais a attenué ses pertes au fil de la journée, terminant la séance en repli de 0,15% à 11.818,63 points, ce que Kathleen Brooks, directrice de la recherche chez XTB, interprète comme “un signe que les investisseurs sont optimistes quant à la perspective d’un prélèvement plus faible qui sera négocié dans les prochains jours”, écrit-elle dans une note de marché. – 0,3% à 0,6% de PIB -Cette surtaxe, bien plus élevée que les 15% imposés aux concurrents basés dans l’Union européenne, est un enjeu de taille pour l’économie suisse, la grande inconnue étant le traitement réservé aux produits pharmaceutiques, qui représentent “plus de la moitié” des exportations de la Suisse, a rappelé Hans Gersbach.Selon ce professeur d’économie, chef adjoint du Centre de recherches conjoncturelles de l’École polytechnique fédérale de Zurich, ces droits de douane à 39% pourraient coûter entre 0,3% et 0,6% de croissance annuelle à la Suisse, mais l’impact sur le produit intérieur brut pourrait grimper à “au moins 0,7%”, selon le sort réservés aux produits pharmaceutiques, jusqu’à présent exemptés de droits de douane. Le président américain cherche aussi à faire pression sur les grands groupes pharmaceutiques pour faire baisser le prix des médicaments.Dans une note de marché, les analystes de Vontobel estiment qu’il “reste de l’espoir qu’un accord” puisse être conclu et ramène les droits de douane à un niveau “plus proche des 15%” appliqués à d’autres pays. Mais s’ils restent à 39%, les bénéfices des entreprises dans ces secteurs pourraient être “substantiellement touchés”, préviennent-ils. – Ne pas lâcher le morceau -Pour Chocosuisse, l’organisation patronale des fabricants de chocolat, ces droits de douane à 39% sont “un coup de massue” qui fait courir le risque que les produits suisses diminuent dans les rayons aux Etats-Unis ou voient leur prix augmenter. Chocosuisse a appelé le gouvernement à “ne pas lâcher le morceau” et à “poursuivre âprement les négociations”.Parmi les leviers de négociation, la presse dominicale a évoqué le commerce de l’or, qui a pour effet de gonfler l’excédent commercial de la Suisse vis-à-vis des Etats-Unis. La Suisse abrite de nombreuses raffineries, où sont fondus des lingots importés pour la plupart du Royaume-Uni afin de les refondre aux normes américaines. Ces échanges d’or entraînent donc une distorsion statistique dans les échanges commerciaux, selon le journal dominical SonntagZeitung, qui suggère de rappeler qu’ils donnent l’impression que la Suisse exporte davantage vers les USA qu’elle ne le fait en réalité.

Des trottoirs envahis par les restaurants, le va-et-vient des valises à roulettes qui slaloment entre les poubelles qui débordent, la musique forte, le Grec Giorgos Zafeiriou ne reconnaît plus le cœur historique d’Athènes où affluent les touristes.Son quartier de Plaka “est menacé par le surtourisme”, tonne cet homme qui y vit depuis plus de trois décennies et y préside l’association des résidents.C’est “le quartier le plus vieux d’Europe qui a été habité sans interruption depuis l’Antiquité. Nous ne pouvons pas le voir perdre son âme”, renchérit Lydia Carras à la tête de l’association pour la préservation de l’environnement et de l’héritage culturel, Ellet.Surnommé le “quartier des Dieux”, Plaka est niché en contrebas de l’Acropole qui abrite le Parthénon, temple du Ve siècle avant J-C, visité par près de 4,5 millions de touristes en 2024. Tous déambulent dans ce dédale de ruelles pavées pittoresques aux allures de village où s’alignent cafés, tavernes, magasins de souvenirs, petites églises byzantines et vestiges antiques et ottomans.Cette année, 10 millions de visiteurs, soit deux millions de plus que l’an dernier, sont attendus dans la capitale grecque qui rencontre un succès grandissant.Depuis la fin de la pandémie de Covid-19, Athènes est devenue une destination en soit, et plus juste un point de transit entre l’aéroport international et le port du Pirée, tout proche, pour rejoindre en bateau les îles de la mer Egée.Dans une échoppe de souvenirs, le vendeur Konstantinos Marinakis se frotte les mains.”La Grèce va enfin mieux en raison de la bonne santé du tourisme qui a permis de redresser l’économie du pays et de créer de l’emploi”, martèle-t-il.Athènes “figure maintenant parmi les 10 premières villes les plus visitées au monde”, assure, satisfait, son maire, Haris Doukas, dans un entretien à l’AFP.- Saturées – Toutefois, reconnaît l’édile, “il y a des zones comme Plaka qui sont saturées de touristes”.”Nous ne sommes pas encore au stade de Barcelone mais nous devons agir avant qu’il ne soit trop tard”, souligne-t-il alors que dans la cité espagnole, des habitants en colère dénoncent en manifestant les excès du tourisme de masse. Une “unité d’intervention” pour Plaka a récemment été créée pour faire respecter les règles, avec le soutien de la police municipale, dans ce quartier protégé par un décret présidentiel. Tout résident constatant par exemple qu’un restaurateur empiète avec ses tables sur l’espace public ou que des voitures sont garées sur le trottoir peut venir se plaindre auprès de cette équipe municipale.”Entre 1960 et 1980, Plaka avait été envahi de discothèques et de bouzoukias (des établissements qui jouent de la musique traditionnelle grecque, ndlr)”, explique Lydia Carras.”Beaucoup d’habitants étaient alors déjà partis”, selon elle.Finalement, en 1993 un décret présidentiel avait obligé à fermer ces clubs, protéger les habitations et spécifier l’utilisation de chaque bâtiment dans le quartier.Des hôtels peuvent ouvrir leurs portes à Plaka mais uniquement dans des rues précises. “Or cette réglementation est contournée”, dénonce Dimitris Melissas, avocat spécialisé dans l’urbanisme. “Des maisons entières sont transformées en plusieurs appartements loués sur des plateformes” de locations de courte durée.Dans Plaka où vivent seulement 2.000 habitants à l’année, les touristes peuvent en été y être jusqu’à quatre fois plus nombreux, assure M. Melissas alors qu’aucune statistique officielle n’existe, le recensement se faisant au niveau de l’ensemble de la ville.Pour le compte d’Ellet, l’avocat a saisi le Conseil d’Etat sur la légalité de 16 bâtiments convertis entièrement en locations saisonnières et qui, selon lui, masquent en fait des établissements hôteliers car ils disposent de réception ou servent des petits-déjeuners en terrasse. – Jurisprudence -La décision, attendue d’ici septembre, pourrait faire jurisprudence.  Pour l’ensemble du centre d’Athènes où le nombre de locations saisonnières s’élevait déjà, en 2024, à plus de 12.000, entraînant une hausse inédite des loyers, le gouvernement conservateur a voté l’interdiction de nouveaux enregistrements d’appartements sur les plateformes de locations de courte durée pour au moins un an. “Mais quand je lis encore des annonces dans des journaux pour investir dans des appartements transformables en Airbnb, je doute de l’efficacité de cette mesure”, commente Dimitris Melissas.”Le problème en Grèce n’est pas de voter des lois mais de les faire appliquer”, conclut l’avocat. 

Les Bourses européennes ont terminé en hausse lundi, à l’issue d’une séance sans catalyseur majeur, profitant d’un rebond technique après leurs pertes de la fin de la semaine dernière.La Bourse de Paris a gagné 1,14%, Francfort 1,42%, Londres 0,66% et Milan 1,89%. Seule la Bourse suisse a perdu 0,15%, réagissant aux droits de douane plus élevés qu’anticipé que les Etats-Unis souhaitent infliger au pays.

Au moins 17 trains Eurostar ont été supprimés lundi sur la ligne à grande vitesse (LGV) nord et toute la ligne est perturbée à la suite d’un incident électrique, avec des retards pouvant aller jusqu’à deux heures, a appris l’AFP auprès d’Eurostar.Des équipes sont sur place “afin de finaliser leur diagnostic et de procéder aux réparations”, a indiqué à l’AFP SNCF Réseau, qui évoque un “problème de caténaire”.L’incident dont la cause est encore inconnue a eu lieu dans le secteur de Moussy-le-Neuf (Seine-et-Marne).Au moins 17 trains Eurostar entre Paris et les villes de Londres, Bruxelles et Amsterdam ont été annulés lundi, et deux trains Paris-Bruxelles et Bruxelles-Paris partis ce matin ont fait demi-tour vers leurs gares d’origine, selon l’entreprise franco-britannique.Les équipes de la SNCF ont mis en place des itinéraires de contournement via la ligne classique.SNCF Réseau n’était pas en mesure d’indiquer combien de trains étaient retardés ou supprimés à 16H00 lundi.Une reprise partielle de la circulation de la LGV aura lieu à compter de 18H00 sur une seule voie dans les deux sens, indique SNCF Réseau, qui précise que “des perturbations sont donc à prévoir jusqu’au dernier train” ce lundi.D’autres travaux auront lieu dans la nuit “afin de pouvoir reprendre le trafic sur les deux voies dès les premières circulations demain matin”, espère le gestionnaire du réseau.Des équipes sont présentes dans les gares “aux côtés des voyageurs pour les informer”, rappelle SNCF Réseau.

Soulagement chez Altice France: le tribunal des activités économiques de Paris a validé lundi le plan de sauvegarde accélérée de la maison mère de SFR, ce qui pourrait ouvrir la voie à une vente de l’opérateur, mais deux syndicats ont aussitôt annoncé faire appel.Le groupe du milliardaire Patrick Drahi avait échafaudé après un long bras de fer ce plan pour alléger sa gigantesque dette menaçant sa viabilité. L’accord avec ses créanciers prévoit que celle-ci diminue de quelque 8 milliards d’euros, pour passer de 24,1 milliards à 15,5 milliards. En échange, ces créanciers doivent obtenir 45% du capital de l’entreprise.A l’audience du 22 juillet, le ministère public avait toutefois menacé sa mise en oeuvre, en requérant qu’en soient exclues trois filiales d’Altice France, dont SFR, comme le réclamaient les syndicats. Dans sa décision consultée par l’AFP, le tribunal des activités économiques (ex-tribunal de commerce) de Paris a finalement validé le plan tel qu’il lui était soumis, en retenant parmi les “garants” d’Altice France les huit filiales de l’entreprise mentionnées dans l’accord conclu.”La validation par le tribunal des activités économiques de nos plans de sauvegarde ouvre la voie à une restructuration financière massive et inédite, à cette réduction significative de la dette que nous attendions tous”, ont déclaré les PDG d’Altice France, Arthur Dreyfuss, et de SFR, Mathieu Cocq, dans un message interne obtenu par l’AFP.La transaction devrait aboutir entre septembre et octobre, selon le calendrier établi par le groupe.- Appel annoncé des syndicats -L’opposition des syndicats reste cependant vive.”La décision prise par le tribunal est incompréhensible”, a commenté auprès de l’AFP Abdelkader Choukrane, élu au CSE et secrétaire général Unsa. “Nos alertes n’ont pas été écoutées”, a-t-il regretté, indiquant que l’Unsa ferait appel de la décision. La CFDT a indiqué dans un communiqué avoir l’intention d’en faire de même et s’est insurgée “contre la mise à mort annoncée” des entreprises du groupe. Quelques jours avant l’audience du 22 juillet, le comité social et économique (CSE) d’Altice France avait refusé de rendre un avis formel sur le plan de sauvegarde accélérée. Selon les représentants du personnel, ses sociétés, et notamment SFR, “rentables et solides financièrement, (…) ont été intégrées de force dans un schéma d’endettement dont elles ne tirent aucun bénéfice”. Cet argument a été écarté par le groupe, qui a de nouveau martelé lundi que le plan de sauvegarde était une opération “exclusivement financière, sans aucun impact sur la vie opérationnelle, commerciale, sociale, du groupe”. “Quelque part, le tribunal donne son accord pour la vente de SFR”, a néanmoins insisté Abdelkader Choukrane. Selon les représentants du personnel, le plan proposé ressemblait à un “projet de démantèlement” et ils craignent qu’il aboutisse à la vente des filiales et à des suppressions d’emplois.Dans son message interne envoyé lundi, le PDG d’Altice France a toutefois répété qu'”aucune offre (de rachat), pas même indicative, n’a été reçue à date”.Une reprise de SFR par ses concurrents agite le secteur des télécoms depuis plusieurs mois, ces derniers se montrant favorables à une consolidation du marché français qui passerait de quatre à trois acteurs.”Il y a évidemment des discussions préliminaires entre les opérateurs”, avait par exemple affirmé fin juillet le directeur financier d’Orange, Laurent Martinez, à l’occasion des résultats semestriels de son groupe.

Lorsque Zhang Dayong a été retrouvé gisant dans une mare de sang sur un trottoir de Rome, touché par six balles, rien ne laissait imaginer un lien avec Prato, coeur de l’industrie textile italienne.Mais une “guerre du cintre” fait rage dans cette ville située au nord de Florence, qui transforme le plus grand centre de fabrication de vêtements d’Europe, pilier du Made in Italy, en terrain de conflit entre groupes mafieux chinois rivaux.A tel point que le procureur de Prato, Luca Tescaroli, a demandé de l’aide à Rome, réclamant une division antimafia et des renforts pour les juges et la police.Selon lui, l'”escalade criminelle” a même dépassé les frontières de l’Italie pour toucher la France et l’Espagne.Au-delà de la guerre pour le contrôle du marché des cintres et du transport de marchandises, la mafia chinoise “favorise l’immigration illégale de travailleurs de diverses nationalités” pour alimenter l’industrie de Prato, dans le cadre “d’un système économique complexe”, explique à l’AFP M. Tescaroli.Ce procureur antimafia chevronné estime que “le phénomène a été sous-estimé”, ce qui a permis à la mafia d’étendre son influence.La ville de 200.000 habitants, qui abrite l’une des plus grandes communautés chinoises d’Europe, a vu ces derniers mois des entrepreneurs et ouvriers chinois battus ou menacés, des voitures et des entrepôts incendiés.Selon l’ancien responsable de la section enquête de la police de Prato, Francesco Nannucci, la mafia chinoise a aussi infiltré les salles de jeux clandestines, la prostitution et le trafic de drogue.Pour les chefs de gangs, “commander à Prato signifie pouvoir diriger une grande partie de l’Europe”, déclare M. Nannucci à l’AFP.- “Système bien rodé” -Les clans chinois, en particulier dans le secteur de la fast fashion, prospèrent grâce au “système de Prato”, gangrené depuis longtemps par la corruption et documenté pour ses irrégularités : violations du droit du travail et des règles de sécurité, fraude fiscale et douanière.Les quelque 5.000 entreprises de vêtements et tricot de Prato, pour la plupart de petits sous-traitants tenus par des Chinois, confectionnent des articles à bas prix qui finissent dans les commerces de toute l’Europe.Ces ateliers émergent aussi vite qu’ils ferment, jouant au chat et à la souris avec les autorités pour éviter impôts et amendes. Les tissus sont introduits clandestinement depuis la Chine, échappant aux droits de douane et aux taxes, tandis que les bénéfices repartent en Chine par le biais de transferts financiers illégaux.Pour rester compétitif, le secteur repose sur une main-d’œuvre bon marché, disponible 24 heures sur 24, principalement originaire de Chine et du Pakistan et “essentielle à son bon fonctionnement”, a déclaré M. Tescaroli devant une commission sénatoriale en janvier.”Ce ne sont pas juste une ou deux brebis galeuses, mais un système bien rodé qui marche très bien : fermer, rouvrir, ne pas payer d’impôts”, explique Riccardo Tamborrino, organisateur syndical du S.I. Cobas, qui mène des grèves au nom des immigrés.Les enquêteurs affirment que ces immigrés travaillent sept jours sur sept, treize heures par jour pour environ trois euros de l’heure.Pour M. Tamborrino, l’industrie textile de Prato est “exempte de toute loi, de tout contrat”. “Ce n’est un secret pour personne”, lâche-t-il.- “Miss Fashion” -Des camions circulent jour et nuit dans les rues plates de la zone industrielle de Prato, une étendue infinie d’asphalte bordée d’entrepôts et de vitrines, baptisées “Miss Fashion” ou “Ohlala Pronto Moda”.Derrière les portes métalliques ouvertes apparaissent des portants chargés de vêtements, des rouleaux de tissu et des piles de cartons prêts à l’expédition — une étape finale contrôlée par Zhang Naizhong, qualifié de “parrain des parrains” de la mafia chinoise en Italie.Un document judiciaire de 2017 décrit Zhang comme “la figure dominante des cercles sans scrupules de la communauté chinoise” en Europe, disposant d’un monopole sur le transport et d’activités en France, en Espagne, au Portugal et en Allemagne.L’homme tué à Rome aux côtés de sa compagne en avril était le bras droit de Zhang. Cette fusillade faisait suite à trois incendies criminels contre ses entrepôts situés près de Paris et de Madrid.Selon M. Nannucci, Naizhong pourrait se trouver en Chine, après son acquittement en 2022 dans une importante affaire en cours contre la mafia chinoise, un procès miné par des irrégularités – manque d’interprètes et dossiers disparus.La semaine dernière, une poignée d’hommes pakistanais ont manifesté devant l’entreprise qui les employait, après qu’elle eut fermé du jour au lendemain alors qu’elle venait d’accepter de leur fournir un contrat conforme au droit italien.Muhammed Akram, 44 ans, a vu son patron vider discrètement l’usine de ses machines à coudre et autre matériel. “Patron filou”, a-t-il lâché dans un italien approximatif.Mais par peur des représailles, les ouvriers chinois du textile, majoritaires à Prato, ne manifestent jamais, affirment les militants syndicaux.- Corruption -Les évolutions de la fabrication de vêtements, la mondialisation et les migrations ont contribué au “système de Prato”. La corruption également.En mai 2024, le numéro deux des Carabiniers de Prato a été accusé d’avoir donné à des entrepreneurs italiens et chinois — parmi lesquels un responsable de la chambre de commerce — un accès à la base de données de la police pour obtenir des informations, notamment sur les travailleurs.Les plaintes déposées par des travailleurs agressés “finissaient dans un tiroir, sans jamais parvenir au tribunal”, a déclaré à l’AFP Francesca Ciuffi, représentante du syndicat S.I. Cobas.Le maire de Prato a démissionné en juin dans le cadre d’une enquête pour corruption, accusé d’avoir accordé des faveurs à cet entrepreneur en échange de voix.Ces derniers mois, le syndicat a obtenu pour des travailleurs de plus de 70 entreprises des contrats réguliers relevant du droit national.Insuffisant pour aider ceux qui sont pris entre deux feux dans la guerre des mafias de Prato, où “des bombes ont explosé et des entrepôts ont été incendiés”, a précisé Mme Ciuffi.”Des gens qui se lèvent le matin et vont tranquillement travailler risquent d’être grièvement blessés, voire pire, à cause d’une guerre qui ne les concerne pas.”

La plateforme internet Le Bon Coin a été condamnée à payer un total de 410.000 euros à la communauté de communes de l’île d’Oléron (CDCO), en Charente-Maritime, pour des manquements relatifs à la taxe de séjour, a appris l’AFP lundi auprès de l’avocat de la collectivité.Ce jugement du tribunal judiciaire de La Rochelle a été rendu le 29 juillet, à peine trois mois après la condamnation en appel d’une autre plateforme, Airbnb, à verser plus de 8,6 millions d’euros à la CDCO dans une affaire similaire.”Nous nous réjouissons de cette nouvelle victoire qui démontre que toutes les plateformes peuvent être sanctionnées si elles violent la loi. La loi est la même pour tous, tant pour Airbnb que la plateforme Leboncoin”, a commenté Me Jonathan Bellaiche, qui porte également une action contre Booking engagée par la collectivité oléronnaise.Le jugement, consulté par l’AFP, condamne la société Le Bon Coin à payer 380.000 euros d’amendes civiles en sanctionnant des manquements répétés à son obligation de collecte de la taxe pour 384 séjours réservés entre 2020 et 2022 via la plateforme.À cette somme s’ajoutent deux amendes civiles de 10.000 euros chacune, au titre du manquement à l’obligation de reversement de la taxe de séjour sur la même période et du manquement à l’obligation de déclaration, ainsi que 10.000 euros de frais de justice.La CDCO réclamait plus d’un million d’euros d’amendes civiles dans le cadre de cette procédure.Le Bon Coin, qui met en relation des hébergeurs avec des touristes pour des locations de logements réservées et payées en ligne, a invoqué notamment le droit à l’erreur.Mais l’argument a été rejeté par le tribunal au motif que dans les échanges qu’elle a eus avec la collectivité, la plateforme “n’invoquait aucune erreur mais contestait la taxation au réel” des séjours concernés, en refusant de communiquer les fichiers nécessaires à sa mise en œuvre.En outre, durant 21 mois, elle a refusé de verser les sommes demandées pour la taxe de séjour, avant de payer ces 22.108 euros en décembre 2023.

Le constructeur automobile Tesla a accordé à Elon Musk 96 millions d’actions Tesla pour une valeur d’environ 29 milliards de dollars, alors que l’énorme plan de rémunération du patron de Tesla fait toujours l’objet d’une bataille en justice.Elon Musk a obtenu l’autorisation de racheter 96 millions d’actions Tesla au prix de 23,34 dollars, c’est-à-dire leur prix d’exercice au moment de l’adoption du plan de rémunération du patron de Tesla en 2018, a indiqué le constructeur dans un document déposé auprès du régulateur boursier américain, lundi.A la clôture de la Bourse de New York vendredi, l’action a terminé à 302,6 dollars, ce qui valorise cette rémunération “intérimaire” à quelque 29 milliards de dollars.La rémunération d’Elon Musk fait l’objet d’une bataille judiciaire depuis des années. Un plan, validé en 2018 en assemblée extraordinaire par Tesla, prévoyait de remettre à M. Musk des actions Tesla en fonction de l’atteinte de plusieurs objectifs sur dix ans. Ce plan était estimé lors de son adoption à quelque 56 milliards de dollars.Mais une juge du Delaware, saisie par un actionnaire, l’a annulé en janvier 2024. Cette dernière a en effet considéré que les actionnaires avaient reçu des informations “erronées” et “trompeuses” au sujet du conseil d’administration et du comité de rémunération, en amont de l’assemblée générale au cours de laquelle le plan avait été approuvé.Le feuilleton s’est ensuite poursuivi. Mi-juin 2024, le méga plan de rémunération a de nouveau été validé par les actionnaires de Tesla. Avant d’être de nouveau rejeté par la justice du Delaware en décembre l’an dernier.- “Retenir Elon ” -Tesla, qui a fait appel de la décision, a depuis mis en place un comité spécial chargé d’étudier la question.”La rémunération d’Elon Musk continue de se trouver dans un vide juridique malgré deux votes distincts des actionnaires qui l’ont largement soutenue”, a expliqué la compagnie sur X, lundi.”De plus, nous n’avons pas de calendrier clair pour la résolution, car nous attendons encore non seulement une décision, mais aussi une date d’audience devant la Cour suprême du Delaware”, a-t-elle déploré.Or, “retenir Elon est plus important que jamais auparavant”, précise le constructeur, qui entend donc “prendre des mesures pour honorer l’accord conclu en 2018”.Longtemps tête de file des voitures électriques, Tesla connaît des difficultés depuis plusieurs mois. Il a ainsi annoncé fin juillet une baisse de 16% de son bénéfice net au deuxième trimestre, affecté par un repli des ventes de véhicules, dans un contexte de concurrence accrue.L’implication de son patron Elon Musk dans la sphère politique, auprès de l’administration Trump – avant de s’en détacher -, a aussi pesé sur les ventes.Tesla doit en outre négocier un virage crucial lié à la conduite autonome et à l’intelligence artificielle (IA). M. Musk a assuré qu’une fois l’autonomie “déployée à grande échelle au second semestre” 2026, la situation s’améliorerait.”Musk reste le principal atout de Tesla et ce problème de rémunération a été une préoccupation constante des actionnaires depuis le début du feuilleton du Delaware”, ont commenté dans une note les analystes de Wedbush Securities.A l’ouverture de la Bourse de New York, le titre de Tesla gagnait 1,3% à 306,5 dollars aux alentours de 13H31 GMT.

Sur la côte venteuse de l’ouest de l’Irlande, des chercheurs font voler d’immenses cerfs-volants, toutefois pas pour s’amuser mais pour produire de l’électricité renouvelable.”Nous utilisons un cerf-volant pour capturer le vent, et un générateur à sa base capte l’énergie”, explique à l’AFP Padraic Doherty, de l’entreprise néerlandaise Kitepower à l’origine du projet.Un modèle de 60 mètres carrés vient d’être sorti d’un hangar sur le site d’essai de Bangor Erris, petite ville du comté de Mayo, ouvert en septembre 2023.Une équipe achemine l’engin jusqu’au générateur, avant de les relier à l’aide d’un câble.Le cerf-volant, doté d’un système de cordes et de poulies, s’envole dans les airs et agit comme un “yo-yo ou un moulinet de pêche”, détaille Padraic Doherty.Il peut atteindre une altitude de 400 mètres, avant de redescendre à 190 mètres. Un mouvement répété qui permet d’atteindre près de 30 kW de puissance.L’énergie produite est stockée dans des batteries, similaires à celles utilisées pour les panneaux photovoltaïques. Selon ses concepteurs, un seul cerf-volant suffirait à recharger une batterie de 336 kilowattheures.”C’est une quantité d’énergie significative, suffisante pour alimenter un avant-poste isolé, une petite île, une station polaire ou même un chantier de construction”, affirme Andrei Luca, responsable des opérations chez Kitepower.Les côtes tempétueuses de l’Irlande, dont le gouvernement cherche à réduire sa dépendance au pétrole et au gaz, sont un terrain de jeu idéal pour tester cette nouvelle technologie, baptisée “énergie éolienne aéroportée”.- “Révolution” -“Nous assistons à une révolution dans l’énergie éolienne”, assure Andrei Luca, tandis que son équipe veille à la bonne trajectoire du cerf-volant à l’aide d’un logiciel de pilotage.Selon Padraic Doherty, l’un des principaux atouts du système est sa mise en service rapide: “Nous pouvons l’installer en 24 heures et l’emmener n’importe où”.De plus, contrairement aux “éoliennes traditionnelles”, il ne nécessite pas de creuser “des fondations couteuses en argent, en temps et en énergie”, ajoute-t-il.Son associé Andrei Luca résume: le cerf-volant est “bien moins invasif au niveau du paysage, produit une énergie propre et ne dépend pas d’une chaîne d’approvisionnement en carburant pour fonctionner”.Une démonstration de son efficacité a eu lien en janvier, lors de la tempête Eowyn, qui a provoqué d’importantes coupures de courant à travers le pays: le cerf-volant “a fourni une électricité ininterrompue avant, pendant et après la tempête”, affirme M. Luca.L’éolien est depuis longtemps présenté comme un secteur d’avenir en Irlande. Mais le déploiement à grande échelle des turbines, sur terre comme en mer, se heurte à des retards administratifs et aux limites de capacité du réseau électrique.Le gouvernement vise 20 gigawatts d’éolien offshore d’ici à 2040, et au moins 37 d’ici à 2050. En 2024, les parcs éoliens ont fourni environ un tiers de l’électricité du pays, selon Wind Energy Ireland (WEI), principal lobby du secteur.Pour Mahdi Salari, chercheur à l’University College de Cork, dans le sud du pays, la capacité des cerfs-volants à capter les vents en altitude avec peu d’infrastructures “les rend particulièrement adaptés aux environnements isolés, en mer, ou aux usages mobiles”.Il reconnaît toutefois que Kitepower devra relever des défis en matière de “réglementation, de sécurité et de fiabilité du système”. Mais cette technologie, selon lui, pourrait s’imposer là où “la disponibilité du foncier, les coûts ou les contraintes logistiques freinent le développement des éoliennes traditionnelles”.